Source: caradvise.co.au
ما زالت سيارة بورش 911 المرتفعة الخلوص التجريبية والخاص بالطرق الوعرة تجري التجارب حيث ظهرت مؤخراً على الحلبة الشهيرة نوربورغرينغ. حيث ظهرت هذه الكوبيه التي لا تزال سرية كاشفة عن رؤية واضحة للخلوص الأرضي المرتفع ، وأذرع العجلة المصبوبة والجناح الخلفي.
ومؤخراً نشر أسطورة الراليات الشهير وسفير بورش والتر روهرل منشوراً على Instagram أضاف فيه كلمة داكار. وهذه ليست المرة الأولى التي نسمع فيها عن هذا الاسم فيما يتعلق بنماذج 911 الأولية الغامضة للطرق الوعرة. على الرغم من أن كون عدد من سيارات 911 تشارك في داكار في فئة السيارات الكلاسيكية ولكن يبدو بالفعل أن بورش تخطط لانتاج نموذج خاص بداكار .
هذا الأمر منطقي أيضًا ، بعد أن تنافست بورش في ما كان يُعرف سابقًا باسم رالي باريس داكار في الثمانينيات ، وفازت بالحدث في عامي 1984 و 1986. مثل النموذج أدناه الذي يتميز بالدفع الرباعي 953. وكان مصور التجسس أندرياس من موقع CarPix ، اكتشف أن Röhrl قد وسم إحدى منشوراته باسم “داكار” ولكن سرعان ما حذف المنشور.
على الرغم من أنه من الممكن أن تناسب بورش مجموعة نقل الحركة بقوة 580 حصانًا من 911 توربو إلى داكار ، الا انه من المرجح أنها ستحتوي على محرك أكثر اعتدالًا للتماشي مع القوانين الجديدة الخاصة بالراليات الصحراوية الطويلة.
فمن المرجح ان يتم اسنعمال طراز كاريرا إس أو ربما نسخة ال 480 حصان من GTS. من الناحية المرئية ، فإن ارتفاع الركوب والحواف المقوسة ستجعل 911 مختلفة عن كل طراز جديد آخر ، لكننا نتوقع أيضًا أن نرى بعض التغييرات الطفيفة على المصدات عندما يتم الكشف عنها في وقت لاحق من هذا العام.
