شكّل رالي الأندلس اختباراً قاسياً آخر لسيباستيان لوب اليوم حيث ناضل لتعزيز طموحات فريق البحرين ريد إكستريم للفوز بلقب بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة.
وبعد فوزه في المرحلة التمهيدية بالأمس، انطلق الفرنسي من مركز الصدارة في الجولة الأخيرة من البطولة رالي الأندلس، لكن لاحقه سوء الطالع وأحبطت مشاكل أجهزة التوجيه بسيارته برودرايف هانتر آماله في القسم الأول من الرالي.
وأنهى لوب ومساعده فابيان لوركين اليوم في المركز الثالث بفارق 11 دقيقة و 16 ثانية خلف المتسابق القطري ناصر العطية متصدر بطولة العالم والذي سجل أسرع زمن في القسم الأول بسيارة تويوتا هايلوكس.
يذكر أن على بطل العالم للراليات تسع مرات الآن الاستعانة بكل خبراته ومهاراته في القيادة خلال الأقسام الثلاثة المقبلة لحصد أكبر عدد من النقاط والتغلب على صدارة العطية للبطولة قبل نهاية الرالي يوم الأحد المقبل.
ومع تقدم السعودي يزيد الراجحي إلى المركز الثاني في سيارة تويوتا هايلوكس أخرى، أنهى جيرلاين شيشيريه، الفائز بالجولة قبل الأخيرة في المغرب في وقت سابق من هذا الشهر بسيارة برودرايف هانتر أخرى، اليوم في المركز الرابع خلف لوب تلاه الهولندي إريك فان لون.
وكان لوب قد انطلق من المركز الأول في رالي إسبانيا بعد فوزه بالمرحلة التمهيدية أمس، وبدأ يتطلع لتوسعة وتعزيز تفوقه على ناصر العطية.
ونال المتسابق القطري العطية دقيقة واحدة جزاء في المرحلة الافتتاحية بسبب السرعة في منطقة محايدة، وبدأ بالتراجع اليوم في المركز الحادي عشر خلف سلسلة متوالية من السيارات الأبطأ على طريق يعتبر التجاوز خلاله محفوف بالمخاطر.
وفي تناقض حاد مع الظروف الصحراوية المغربية في الجولة السابقة لبطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة، انطلق القسم الأول لرالي الأندلس والذي تبلغ مسافته 319 كم على مسارات سريعة وسط بساتين الزيتون وحقول القمح في إسبانيا.
وأدت مشاكل لوب المبكرة بأجهزة التوجيه إلى تراجعه ست دقائق ونصف في أول 34 كم من القسم حيث اكتسح العطية الصدارة. وتراجع أسطورة بطولة العالم للراليات لوب إلى المركز الثالث عشر. لكن عند نقطة المراقبة عند الكيلو 205 كم، شق لوب طريقه عائدا إلى المرتبة الثالثة ليبقى في المنافسة.
