كشفت أودي النقاب عن أحدث نسخة من سيارة السباق أر 8 أل أم أس جي تي 3 R8 LMS GT3 لموسم 2022 ، وهي متاحة للفرق الخاصة لطلبها بسعر 429.000 يورو اي حوالي 505.005 دولار بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة. الطراز الجديد هو تطور عن R8 LMS GT3 السابقة التي تم الكشف عنها في عام 2015 وتم تحديثها في عام 2018 ، وكلها تستند إلى الجيل الثاني من السيارة الخارقة أر8 R8.
للتذكير ، إلى جانب مواصفات سباقات GT3 يتوفر طراز R8 LMS أيضًا في متغيرات GT2 و GT4. ويتميز أحدث تطور لـ R8 LMS GT3 بتحسينات في الديناميكا الهوائية وخصائص المحرك وتكييف الهواء وجهازي التعليق والتحكم في الجر.
حيث حصلت السيارة الجديدة على جناح خلفي معاد تصميمه ، ونظام سحب جديد لمحرك V10 ، ومخمدات جديدة قابلة للتعديل بأربعة اتجاهات بينما كانت المخمدات السابقة قابلة للتعديل في اتجاهين، وتحكم محسّن في الجر قابل للتعديل ، وتحكم أفضل بالمناخ لمزيد من الإضافات الخاصة بالراحة.
ووفقًا لكريس رينكه ، رئيس Audi Sport لسباقات العملاء ، “تعكس غالبية الابتكارات الرغبات التي عبرت لنا عنها الفرق. وقد حسّنت التعديلات من قابلية القيادة ، مما يسمح للسائقين الذين ليس لديهم خلفية مهنية بالاستفادة بشكل أفضل من إمكانات الطاقة ومنحنى عزم الدوران لأوقات دورات متسقة.
محرك V10 المركب في المنتصف يأتي بسعة 5.2 ليتر ، والذي تم إنتاجه في نفس المنشأة مثل وحدة الإنتاج ، ينتج ما يصل إلى 585 حصانًا / 430 كيلو واط ويتميز بفاصل زمني للخدمة يبلغ 10000 كم وفاصل زمني لإعادة البناء يبلغ 20000 كم. تنتقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر القابض ثلاثي الألواح الخاص باللسباقات وناقل الحركة المتسلسل بست سرعات.
سيتم عرض سيارة Audi R8 LMS GT3 Evo II الجديدة خلال سباق سبا 24 ساعة في بلجيكا ، بينما سيبدأ ظهورها في السباقات قبل نهاية عام 2021 كجزء من الاختبارات لموسم 2022. ويمكن للفرق ومالكي R8 LMS GT3 السابقة طلب مجموعة ترقية كاملة وتعديلها لتلائم سيارتهم.
منذ عام 2009 ، تم إنتاج ما مجموعه 275 سيارة سباق Audi R8 LMS GT3 ، وفازت بـ 83 لقبًا للسائقين وحققت 106 انتصارات في جميع أنحاء العالم.
