قد لا يكون خروج دانييل ريكاردو من مكلارين مفاجئا، ومع ذلك فإنه يمثل تطورًا مهمًا من هذا الموسم. جيث جرت محادثات خلف الكواليس بين ماكلارين وريكاردو خلال الصيف للاتفاق على شروط رحيله في نهاية الموسم ، مع بقاء عام واحد على عقده.
إنها نهاية حزينة لواحد من أكثر السائقين شهرة في الفورمولا 1 في الأونة الأخيرة مما يضع حداً لفترة صعبة إلى حد كبير لريكاردو مع ماكلارين ، التي ستتطلع الآن إلى تبديله بأسترالي آخر من خلال تأمين أوسكار بياستري مقعد له مع فريق البريطاني بعيداً عن ألبين.
وبهذا يصبح ريكاردو سائقاً من دون معقد للموسم المقبل في سوق الإنتقالات ويوجد عدد قليل من المقاعد الشاغرة، ومع ذلك ، حتى بعد صراعات العامين الماضيين ، لا يزال بالتأكيد أحد أكثر الخيارات جاذبية للفرق التي تحتاج إلى سائق.
إذن ما هي خيارات ريكاردو للبقاء على شبكة الفورمولا 1 للعام المقبل؟
ألبين :
بالنظر الى الغيمة السوداء التي تحوم فوق الأسترالي عندما خرج من رينو 2020 لانضمامه إلى مكلارين فإن العودة بعد عامين فقط كانت ستبدو غير واردة. ومع ذلك، فإن الطريقة التي ظهرت بها الملحمة الأخيرة ، والتي من خلالها ربما تركت ألبين كل من بياستري وفرناندو ألونسو يفلتون من بين أيديهم في غضون أسابيع ، يعني أن لم الشمل يمكن في الواقع أن يكون زواج مصلحة لكلا الطرفين ؛ فرصة لإثبات خطأ كلا الطرفين.
هذا سيجعل عودة ريكاردو المحتملة أكثر قبولاً لأولئك الذين شعروا بالازدراء بسبب خروجه المفاجئ في عام 2020. كما أنه سيعيد بعض التألق وقوة النجوم إلى تشكيلة الفريق ، وهو الشيء الذي فقده مع رحيل ألونسو ، وتقدم قدرًا هائلاً من الجاذبية التسويقية ذات قيمة كبيرة حيث تتطلع رينو إلى تنمية علامة ألبين التجارية.
سيكون للفريق الفرنسي بلا شك الخيار الأكثر تنافسية لريكاردو في المستقبل القريب، ويحتل الفريق حاليًا المركز الرابع في ترتيب الصانعين ، وكان أكثر انجازاتاً من فريق مكلارين مؤخرًا. من اللافت للنظر ، أنه يمكن أن يكون في الواقع تصعيدًا للترتيب التنافسي لريكاردو.
ولكن تجدر الإشارة إلى أن بياستري لا يزال السائق المقصود وقد صرح مدير الفريق اوتمار زافناور إن فريق البين سيكون سعيدًا بأخذ الأمور إلى المحكمة ، مشيرًا إلى مدى حرص الفريق على إشراك بطل الفورمولا 2 بعد أن استثمر كثيرًا في تطويره من خلال حياته المهنية الصغيرة.
قد تكون هذه قضية تستغرق بعض الوقت لحلها ، مما يعني أنه يمكن ترك ريكاردو ينتظر كيف تتكشف الأمور لبياستري إذا كان ألبين هو الخيار الأفضل له ، وأن مستقبلهما متشابك مرة أخرى.
ألفاروميو :
مع شغل جميع المقاعد العليا ، يبدو أن الخيار الأفضل التالي لريكاردو هو ألفا روميو، حيث وقع الفريق مع فالتيري بوتاس على صفقة متعددة السنوات بدأت هذا الموسم تاركًا المقعد الشاغر الوحيد للعام المقبل هو المقعد الذي يشغله حاليًا الصيني جو الذي ينتهي عقده هذا الموسم .
وأبهر جو الجميع في بدايته في أول جولة في البحرين مع حصده أولى نقاطه في الفورمولا 1 ووجد نفسه بانتظام حول هامش النقاط . لدى فريق الإيطالي خيار في خدماته للعام المقبل ، وليس هناك اي كلام جدي بالنسبة لتجديد عقده.
ولكن عندما يأتي سائق مثل ريكاردو الى سوق الإنتقالات ، من الصعب عدم الانتباه. فهل يمكن أن تكون ألفا روميو أفضل رهان لريكاردو على المدى الطويل؟ سيكون ريكاردو في السادسة والثلاثين من عمره بحلول الوقت الذي قد يصطف فيه فريق أودي على الشبكة لأول مرة ، مما يعني أنه سيكون امتدادًا له للالتزام الآن على أساس أنه سيكون موجودًا عند وصول الشركة المصنعة الألمانية.
ومع ذلك ، حتى على المدى القصير ، يمكن لساوبر أن يقدم نوع التغيير الذي يحتاجه ريكاردو. لقد رأينا بوضوح كيف أدت هذه الخطوة إلى تجديد شباب بوتاس مما سمح له بالاستمتاع بالفورمولا 1 أكثر من أي وقت مضى والشعور بأن لديه مساهمة أكبر. سيكون أيضًا بيانًا كبيرًا لألفا روميو أن يكون لديها فائزان في السباقات في تشكيلتها. يعتمد الأمر حقًا على مدى تقدم ريكاردو وما إذا كان مستعدًا لقبول استمرار القتال في خط الوسط.
هاس :
بدا أن ترك رد بُل لرينو كان بمثابة تراجع بالنسبة لريكاردو في عام 2019 – فهل يجرؤ على القيام بحيلة مماثلة والانضمام إلى أحد أصغر الفرق على الشبكة للعام المقبل؟
ومضات السرعة هذا العام بمثابة دليل على التقدم الذي أحرزه هاس بموجب القوانين الجديدة وبث حياة جديدة في مسيرة كيفن ماغنوسن وحتى تقديم بعض العروض اللائقة من ميك شوماخر. لكن الفجوة بين الاثنين جعلت مستقبل شوماخر يبدو غير مؤكداً ، لا سيما أن فيراري ليس لها رأي في المقعد الذي يشغله حاليًا السائق الأصغر.
قد يفتقر هاس إلى القوة المالية التي يمكن أن تقدمها الفرق الأخرى لريكاردو – ولكن من المفهوم أن العائد من ماكلارين سيبقى دون تغيير بغض النظر عن شروط أي صفقة محتملة لعام 2023. وهذا يعني أن البيانات المالية قد تكون أقل من صفقة لريكاردو، وربما حثه على أخذ مقعد في فريق أصغر مثل هاس.
هناك مفهوم في الرياضة يُعرف باسم “عقد الوسادة”. إنه المكان الذي يوقع فيه السائقين صفقة لمدة عام واحد مع عملية أصغر ، غالبًا بشروط مربحة ، مما يعني عدم وجود التزام طويل الأجل من أي جانب. مثل هذه الصفقة لريكاردو وهاس من شأنها أن تتيح الفرصة للتغلب على بعضهما البعض ومعرفة كيف تتناسب الأمور دون أي روابط ضخمة للمستقبل. إذا نجحت ، فهذا رائع ؛ إذا لم يكن الأمر كذلك ، فيمكن للطرفين البحث عن بدائل لعام 2024.
وليامس :
مبدأ هاس مشابه وينطبق على ويليامس. لقد أخرج الفريق نفسه من حالة الركود وأصبح أكثر قدرة على المنافسة مؤخرًا ، مدعومًا بالاستقرار المالي الذي وفره مالكه الجديد درلتون كابيتال ومع ذلك فهي لا تزال بعيدة كل البعد عن كونها القوة النظامية التي كانت عليها من قبل.
تحرص الشركة الجديدة على اللعب على صورتها الأمريكية مما يجعل السائق الأمريكي في الفورمولا 2 لوغان سارجنت خيارًا طبيعيًا للعام المقبل إذا كان بإمكانه الحفاظ على مستواه ومع ذلك ، يمكن القول إن ريكاردو هو السائق الأكثر قابلية للتسويق في الولايات المتحدة ، نظرًا لوجوده في مسلسل drive to survive الذي تنتهجه شركة نتفلكس كل عام وحبه للثقافة الأمريكية.
من المحتمل أن يكون فريق ويليامس كملاذ أخير لريكاردو ولكن إذا كان الفريق على استعداد لدفع الأموال وتعهد ببناء نفسه حوله في المستقبل ، فقد يصبح خيارًا يتطلع إلى استكشافه.