بعد 5 سنوات ، تعود بورش إلى الفئة الأولى لسباقات التحمل بسيارتها الخارقة 963 الجديدة كليًا. تم تصميم السيارة للتنافس في كل من بطولات WEC و IMSA في عام 2023 ، وقد ظهرت لأول مرة في مهرجان غودوود Goodwood للسرعة ، حيث ستشارك في سابق تسلق التل الشهير هناك.
محرك 963 من فئة V8 مزدوج التوربو سعة 4.6 لتر مشتق من محرك 918 سبايدر ، ومثل جميع السيارات المتنافسة في فئة WEC’s LMDh ، فهو مقترن بنظام هجين قياسي للحصول على طاقة إضافية. ليس من الواضح ما سيكون عليه إجمالي مخرجات النظام .
من حيث التصميم ، يستمد شكل 963 الإلهام من اثنتين من أكثر سيارات السباق شهرة من بورش منذ الثمانينيات: 956 و 962 ، ويذكرنا مخطط الطلاء إلى حد ما باللونين الأحمر والأبيض “سالزبورغ الأحمر” من سيارة 917. وتضفي العناصر الرسومية مثل شريط الضوء ذي العرض الكامل على السيارة 963 بروح مجموعة بورش الحالية من سيارات الطرق.
مثل أي سيارة سباق مناسبة ، تم تصميم جميع سيارات Hypercars الجديدة مع مراعاة الوظيفة على الشكل ، حيص أن كل تجعد وانحناء للجسم يخدم غرضًا مميزًا لتعزيز الأداء ، ولكن يبدو أن هذا العصر الجديد من سباقات التحمل يعيد القليل أكثر قليلاً من المستوى الرياضي.
