سجَّل السائق السعودي يزيد الراجحي وملّاحه الألماني تيمو غوتشالك اليوم الجُمعة الفوز بالمرحلة الخاصة الأولى (تبوك) بطول 205 كيلومترات، من رالي تبوك – نيوم، المُقام شمال غرب المملكة العربية السعودية، ويُشكِّل الجولة الثانية من بُطولة السعودية تويوتا للراليات 2023. يتصدَّر يزيد الترتيب العام للرالي بفارق 20:57 دقيقة عن أقرب مُلاحقيه.
أنهى يزيد المرحلة بتوقيت 1:58:75 ساعة، في سيارة تويوتا “هايلوكس”، مُجتازًا تضاريس صحراوية متنوعة، دون مواجهة أي مشكلات. وقال يزيد: “كان يومًا جيدًا، وسار كل شيءٍ على ما يُرام. قدَّم تيمو عملًا رائعًا، كما الحال دائمًا. افتتحنا المرحلة واستمتعنا بها. لقد ضغطنا لأننا نريد الفوز في كل مرحلة، بعد غيابي عن رالي حائل بسبب الإصابة. كانت مرحلةً سريعةً وزلقةً في بعض الأماكن”.
فاز الدرّاج الإماراتي محمد البلوشي على شقيقه سُلطان ليفوز بالمرحلة في فئة الدراجات النارية، بفارق 3:04 دقائق، ويتصدَّر الترتيب العام للفئة بفارق 1:52 دقيقة. وحلّ الدرّاج السعودي مشعل الغنيم في المركز الثالث. يُنافس هذا الثلاثي على الفوز، حيث يتقدمون بفارقٍ جيد عن الدرّاج السعودي بدر الحمدان في المركز الرابع.
قال محمد البلوشي: “كان يومًا رائعًا. الطقس أبرد بكثير مما كان عليه بالأمس، لكن استغرقنا الأمر من 30 إلى 40 كيلومترًا للوصول إلى المستوى المنشود. عرفتُ أن المهمة كانت تتمثل في اللحاق بالشباب في الأمام، وحققت وقتًا جيدًا، كان هدفي المشاركة بالرالي وتسجيل أوقات جيدة واكتساب الخبرة والاستفادة من هذا الحدث الرائع. حققتُ وأخي المركزين الأول والثاني، وهذا إنجازٌ رائع”.
وأضاف مشعل: “كانت مرحلة اليوم جميلةً ومتوازنةً، مع الكثير من مهام الملاحة، من أجمل المراحل منذ انطلاق البطولة. انطلقتُ أولًا وافتتحت المرحلة وحافظت على الصدارة حتى آخر 20 كيلومترًا، عندما وصل إلي علي محمد وسلطان البلوشي، وسرنا قُرب بعضنا في آخر 20 كيلومترًا. آمل أن أبدأ في المركز الثالث، وهذا يُناسبني حيث سينطلقان أولًا، لدي فرصة للحاق بهما”.
كانت السائقة السعودية دانيا عقيل، في سيارة كان – أم “مافريك أكس 3″، أقرب منافسي يزيد في فئة السيارات، كما تتصدر فئة “تي 3” للسيارات الصحراوية الخفيفة النموذجية، احتل السائق السعودي صالح السيف المركز الثالث في الترتيب العام والثاني في فئة “تي 3″، وأنهى السائق السعودي خالد الفريحي اليوم في المركز الرابع في الترتيب العام.
قالت دانيا: “كانت مرحلةً جميلة، مرحلةً جميلة حقًا مع مناظر رائعة. كانت الملاحة صعبةً إنما جيدة. نحن في المركز الثاني، وهذا ليس سيئًا”.
قال صالح: “لقد كانت مرحلةً ممتعةً ومتطلبةً على صعيدي القيادة والملاحة، ما أعطانا ميزةً مع خبرتنا في الراليات خاصة في رالي داكار. تعطل أحد المحورين في الخلف، لذلك قُدنا بحذرٍ حتى النهاية. سجلنا وقتًا جيدًا، ونسعى غدًّا لتقليص الفارق إلى المركز الثاني، هدفنا إنهاء الرالي في المركز الثلاثة الأولى في الترتيب العام”.
أضاف خالد الفريحي: “يومٌ جيد. أنا في المركز الرابع وكل شيءٍ يسير على ما يرام لكن يبدو أن هنالك خللًا في المحرك”.
أنهى السائق الإماراتي خالد الجافلة في المركز الخامس، متقدمًا على السائق السعودي عبد العزيز اليعيش، المتصدر الحالي للبطولة. أنهت السائقة السعودية مها الحملي المرحلة في المركز العاشر، والأول في فئة “تي 4” للسيارات الصحراوية الخفيفة من الإنتاج التجاري، في سيارة كان – أم.
اضطر السائق السعودي عبد اللـه الشقاوي للانسحاب في طريقه لخطّ بداية المرحلة، بسبب عطلٍ في علبة التروس سيارته الخفيفة كان – أم، ولن يُواصل الرالي.
عانى الدرّاج السعودي هيثم التويجري من مشكلات تقنية في درّاجته رُباعية العجلات ياماها “رابتور”، علمًا بأنه كان متصدرًا لفئة الدرّاجات النارية رُباعية العجلات “كوادز”، ما فتح الباب لمُواطنه هاني النومسي للصعود للصدارة، يتبعه مواطنه عبد العزيز العطوي. قال هاني: “مرحلة جميلة ومناظر طبيعية رائعة. سارَ يومنا بشكلٍ مثالي، إنما كان المسار صعبًا. نحن سعداء بتصدرنا الفئة”.
يُقام الرالي بالتعاون مع وزارة الرياضة، وبالشراكة مع الشريك الرسمي عبد اللطيف جميل للسيارات، والشريك الاستراتيجي بنك الاستثمار السعودي.
سيجتازُ المُشاركون غدًّا (السبت) مرحلة خاصة بطول 136 كيلومترًا، بعدها يعود المُشاركون إلى تبوك، حيث سينتهي الرالي بإقامة مؤتمرٍ صحفي للفائزين، الساعة الخامسة والنصف مساءً، يتبعه حفل التتويج وتوزيع الجوائز في مدينة الملك خالد الرياضية يبدأ الساعة الثامنة ليلًا.
- رالي تبوك نيوم 2023 – الترتيب العام بعد نهاية المرحلة الخاصة الأولى:
- السائق والملّاح السيارة التوقيت
- 01- يزيد الراجحي (السعودية)/ تيمو غوتشالك (ألمانيا) – تويوتا “هايلوكس” – 2:01:39 ساعتان
- 02- دانيا عقيل (السعودية)/ تايي بيري (ألمانيا) كان – أم “مافريك أكس 3” – 2:21:07 ساعتان
- 03- صالح السيف (السعودية)/ إيغور أوخوتنيكوف – كان – أم “مافريك أكس 3” – 2:22:36 ساعتان
- 04- خالد الفريحي (السعودية) سيباستيان ديلاوناي (فِرنسا) – نيسان – 2:26:30 ساعتان
- 05- خالد الجافلة (الإمارات)/ علي ميرزا (الإمارات) – كان – أم “مافريك أكس 3” – 2:29:53 ساعتان
- 06- عبد العزيز اليعيش (السعودية)/ عمر اللاحم (السعودية) – نيسان – 2:32:11 ساعتان
- 07- حمد الحربي (السعودية)/ أليكساندر أليكسيف – كان – أم “مافريك أكس 3” – 2:37:12 ساعتان
- 08- عويد الرمالي (السعودية)/ خالد الرمالي (السعودية) – نيسان – 2:39:34 ساعتان
- 09- متعب القنون (السعودية)/ مرضي الشمري (السعودية) – نيسان – 2:45:10 ساعتان
- 10- مها الحملي (السعودية)/ دميترو تسيرو (أوكرانيا) – كان – أم “مافريك أكس آر أس توربو” – 2:49:11 ساعتان
- فئة الدرّاجات النارية:
- الدرّاج والدرّاجة التوقيت
- 01- محمد البلوشي (الإمارات) – كاي تي أم “450” – 3:01:30 ساعات
- 02- سلطان البلوشي (الإمارات) – كاي تي أم “450” – 3:03:32 ساعات
- 03- مشعل الغنيم (السعودية) – بيتا “430 آر آر” – 3:11:32 ساعات
- 04- بدر الحمدان (السعودية) – ياماها “دبليو آر 450 أف” – 3:21:18 ساعات
- 05- عبد الحليم المغيرة (السعودية) – كاي تي أم “450” – 3:21:27 ساعات
- 06- إيهاب الحكيم (السعودية) – ياماها “دبليو آر 450 أف” – 3:24:19 ساعات
- 07- فيليب ويلسون (السعودية) – كاي تي أم “500” – 3:26:59 ساعات
- 08- خالد الفلاسي (الإمارات) – هاسكفارنا “أف إي 450” – 3:35:26 ساعات
- 09- إبراهيم بقلة (الإمارات) – هاسكفارنا “أف إي 450” – 3:40:46 ساعات
- 10- محمد الكعبي (قطر) – كاي تي أم “450” – 4:13:03 ساعات
- 11- محمد المنزوري (السعودية) – كاي تي أم “500” – 4:41:26 ساعات
- 12- عبد الرحمن العبد اللطيف (السعودية) – هوندا “سي آر أف 450” – 8:45:24 ساعات
- فئة الدرّاجات النارية رُباعية العجلات “كوادز“:
- الدرّاج والدرّاجة التوقيت
- 01- هاني النومسي (السعودية) – ياماها “رابتور 700” – 3:57:14 ساعات
- 02- عبد العزيز العطوي (السعودية) – ياماها “رابتور 700” – 4:40:29 ساعات
