كان تجاوز الحد الأقصى للإنفاق في ميزانية رد بل أحد نقاط الحديث الرئيسية في الفورمولا 1 في الأسابيع الأخيرة ، حيث أبقى الاتحاد الدولي للسيارات تفاصيل عقوبة رد بُل بسبب الإنفاق الزائد سراً.
منذ ما يقرب الثلاث أسابيع ، أكد مجلس إدارة رياضة السيارات الشائعات بأن فريق رد بل قد تجاوز الإنفاق في طريقه إلى لقب بطولة السائقين عام 2021. وأعلن أنه “خرق بسيط في الإنفاق المفرط” ، كان الرقم يتراوح بين 1 و 7.25 مليون دولار ، وأكد الاتحاد الدولي للسيارات أخيرًا الرقم عند 2.2 مليون دولار.
وبعد أسابيع من الاخذ والرد مع فريق رد بل ، جلس الفريق مع الاتحاد الدولي للسيارات للتوصل إلى اتفاق، تمت تسويته الآن. حيث أعلن الاتحاد الدولي للسيارات صباح الجمعة في المكسيك أن للفريق النمساوي سيحصل على غرامة قدرها 7 ملايين دولار وتخفيض 10٪ من وقت تطوير السيارة لخرق سقف الميزانية.
بصفته الفائز في بطولة الصانعين ، فإن ريد بُل لديها بالفعل وقت أقل في نفق الرياح عن منافسيها ، والذي يبلغ 70 في المائة. وهذا يعني 1400 ساعة من 2000 ساعة مسموح بها لكل الفرق، ومع التخفيض الاضافي بنسبة 10 في المائة سيترك لهم 1260 ساعة فقط اعتبارًا من 1 يناير 2023.
و جاء في بيان الاتحاد الدولي للسيارات: “تبين أن فريق رد بل قد انتهك قانون سقف الميزانية، ومع ذلك ، أدركت إدارة سقف النفقات أن رد بل راسينغ قد تصرفت بشكل تعاوني طوال عملية المراجعة وسعت إلى تقديم معلومات وأدلة إضافية عند الطلب في الوقت المناسب ، أن هذه هي السنة الأولى من التطبيق الكامل للوائح المالية وأنه لا يوجد اتهام أو دليل على أن رد بل قد سعت في أي وقت للتصرف بسوء نية أو بطريقة غير شريفة أو احتيالية ، كما أنها لم تخفي عمدًا أي معلومات من إدارة التكلفة القصوى.”
وسيشهد الاتّفاق اعتراف ريد بُل بخرق القوانين الماليّة، وتوجيه “فيا” غرامة لها بقيمة 7 ملايين دولار يجب دفعها في غضون الأيّام الـ 30 المقبلة.
