حطمت سيارة الفورمولا 1 مرسيدس آي أم جي بتروناس دبليو 4 W04 الفائزة بسباقات من عام 2013، والتي قادها لويس هاميلتون، الأرقام القياسية للمزاد خلال عطلة نهاية الأسبوع، حيث بيعت بمبلغ مذهل بلغ 18.815 مليون دولار في مزاد أقيم في لاس فيغاس.
قبل نهاية هذا الأسبوع، كانت أغلى سيارة فورمولا 1 في العصر الحديث تم بيعها في مزاد علني هي سيارة F2003-GA التي حصل على متنها مايكل شوماخر على بطولة العالم السادسة للفورمولا 1. وقد بيعت تلك السيارة مقابل 14.9 مليون دولار في مزاد بسويسرا العام الماضي. وتجاوزت سيارة هاميلتون W04 لعام 2013 هذا الرقم بسهولة، وهي الآن ثاني أغلى سيارة فورمولا 1 يتم بيعها على الإطلاق في مزاد علني، بعد سيارة مرسيدس بنز W196R من عام 1954 التي يقودها خوان مانويل فانجيو والتي حققت 29.6 مليون دولار في مزاد قبل 10 سنوات.
قاد هاميلتون سيارة W04 هذه في 14 سباقًا من أصل 19 سباقًا في موسم 2013 للفورمولا 1. وحقق النصر بها في سباق الجائزة الكبرى المجري في ذلك العام وتوقعت RM Sotheby’s بيعها بمبلغ يتراوح بين 10 ملايين دولار و 15 مليون دولار.
أحد الأسباب الرئيسية وراء بيع السيارة بهذا المبلغ الكبير هو أنها سيارة مرسيدس F1 الوحيدة من العصر الحديث التي لا يملكها مرسيدس أو توتو وولف أو لويس هاميلتون نفسه. وهذا يعني أن هناك فرصة ضئيلة جدًا لأن تعبر أي من السيارات التي قادها هاميلتون خلال فترة هيمنته على حقبة الهجين من 2014 إلى 2020، المزاد العلني في المستقبل. وبالتالي W04 هو ثاني أفضل شيء.
احتل السائق البريطاني وبطل الفورمولا 1 سبع مرات المركز الرابع في البطولة عام 2013، وإلى جانب فوزه في المجر، حصل على أربعة مراكز أخرى على منصة التتويج خلال ذلك الموسم. مما يجعل سيارة W04 مرغوبة أكثر هو أنها تحتفظ بمحرك V8 الأصلي سعة 2.4 لتر والذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي وتعمل بكامل طاقتها.
إن قيمة هذه السيارة تجعلنا نتساءل عن قيمة أي من سيارات هاميلتون الفائزة بالبطولة. جاءت أكثر مواسم هاملتون إنتاجًا في أعوام 2014 و2018 و2019 و2020، حيث حقق 11 انتصارًا في كل من تلك السنوات. إذا تم بيع أي من هذه السيارات على الإطلاق، فتوقع منها أن تحطم الأرقام القياسية.
