كشفت شركة هيونداي النقاب رسمياً عن سيارة السباق أي20 أن رالي1 i20 N Rally1 التي ستتنافس في موسم 2022 من بطولة العالم للراليات ضد تويوتا ياريس Toyota GR Yaris Rally1 وفورد بوما M-Sport Ford Puma Rally1.
وكانت هيونداي أول من كشف النقاب عن سيارتها بالكامل. والتي على عكس سابقتها التي كانت مبنية على الجيل السابق من i20 كوبيه ، تتبنى سيارة السباق الجديدة خطوط الجيل الجديد i20 N.
وأضافت Hyundai مجموعة هيكل هوائية رياضية بما في ذلك الرفارف الأمامية والخلفية العريضة، والمصدات المعاد تصميمها، و عادم مركزي وجناح خلفي ضخم مع امتدادات.
تم تعزيز مظهر سيارة السباق من خلال اللون الأزرق المخضر والأزرق والبرتقالي الجديد بالإضافة إلى عجلات متعددة الأذرع مع إطارات Pirelli P-Zero.
ستعتمل جميع سيارات فئة Rally1 على هيكل فولاذي جديد مزود بمجموعة نقل حركة هجينة التي ستتألف من محرك توربيني ذو حقن مباشر سعة 1.6 لتر رباعي الأسطوانات يعمل مع محرك كهربائي ينتج 136 حصانًا إضافيًا /100 كيلوواط وعزم دوران يبلغ 180 نيوتن متر.
سيتم نقل القوة إلى العجلات الأربع من خلال علبة تروس متسلسلة بينما ستكون حزمة البطارية التي تبلغ 3.9 كيلو وات في الساعة مع غلاف من ألياف الكربون مصدر الطاقة للمحرك الكهربائي. وسيتم شحن البطارية من خلال الكبح المتجدد وأيضًا من مصدر طاقة خارجي بين المراحل.
وكان سكوت نوه، رئيس فرع هيونداي موتورسبورت، واثقاً أن لديهم ما هو مطلوب للقتال من أجل الحصول على لقب المصنعين الثالث لتكرار انتصار 2019 و 2020 ، وكذلك لدعم البحث عن لقب السائقين.
وستشمل قائمة السائقين لعام 2022 الوصيف لخمس مرات تييري نوفيل، وبطل 2019 أوت تاناك الذي سيتنافس في جميع السباقات الـ 13 لهذا الموسم ، في حين سيشارك الوافد الجديد أوليفر سولبرغ مقعد السائق في سيارة هيونداي الثالثة مع داني سوردو المخضرم في بطولة العالم للراليات.
