ضمن الجولة السابعة عشر من بطولة العالم للفورمولا 1 توج المكسيكي سرجيو بيريز بالمركز الأول (المؤقت) لجائزة سنغافورة الكبرى في سباق مليء بالأحداث بعدما انطلق من المركز الثاني وخطف الصدارة من شارل لوكلير سائق فيراري في المنعطف الأول وجاء لوكلير في المركز الثاني متفوقا على زميله الإسباني كارلوس ساينز.
وتأجلت بداية السباق لأكثر من ساعة بسبب الأمطار ليقرر المراقبون إنهاءه عند مرور ساعتين من موعد البداية بدلا من إكمال عدد لفات السباق.
ولكن قد يحصل المكسيكي على عقوبة بسبب انتهاكه قانون سيارة الأمان وابتعاده عنها مسافة أكثر من 10 سيارات و بالتالي قد يحصل على عقوبة بين 5 إلى 10 ثوان وفي حال حصل على عقوبة ال-10 ثواني سيتراجع إلى المركز الثاني خلف لوكلير.
المكسيكي ، الذي كان دائمًا قويًا في الظروف الصعبة كما كان عليه اليوم ، خرج من الخط متجاوزًا فيراري شارل لوكلير وبقي سائق ريدبل في المقدمة طوال فترة ما بعد الظهيرة على الرغم من أن الجميع بدأ باستخدام الإطارات المتوسطة.
لم يخطئ بيريز أبدًا ، مما قلص الفارق إلى ثلاث ثوانٍ بنصف المسافة ، مع الوقوف والهجمات من الخلف من فيراري ، كان فوزًا مهيمنًا لسائق اعتاد على مشاهدة زميله في الفريق يقدم قيادة بهذه الجودة.
وحل ساينز في المركز الثالث ، ولكن على عكس زميله في الفريق ، لم يبدو أبدًا وكأنه منافس لتحقيق الفوز ، وبالتالي تمسك بخطة لعبه الخاصة للفوز بالمركز الثالث.
في اللفة 8 أخرج لطيفي السائق الصيني جو من السباق لتخرج سيارة الأمان الإفتراضية و لينتهي سباقهما وهذا سببا أخر لتخلي فريق الويليامس عن السائق الكندي.
واستؤنف السباق في نهاية اللفّة العاشرة، حيث بقي الترتيب على حاله إلى أن أقدم فيرشتابن على تجاوزٍ جريء عند المنعطف الخامس، ليُصبح سابعًا.
وانتهى أداء ألونسو الرائع الذي قدم سباق كبيراً مبقياً خلفه فيرستابن، لكن توقف محركه المفاجئ ابعده عن السباق مع نهاية حزينة للإسباني الذي أكمل اليوم سباقه رقم 350 محققاً رقماً قياسياً لأكبر عدد مشاركات متخطياً كيمي رايكونن.
في اللفة 26 ، قام أليكس ألبون بكسر جناحه الأمامي عندما اصطدم بالجدار في القطاع الثاني مما أسفر عن دخول سيارة الأمان الإفتراضية وكانت نهاية مبكرة ومخيبة للآمال لفريق ويليامس.
بعد بضع لفات ، انتهى يوم البين عندما انفجر محرك سيارة أكون بنفخة كثيفة من الدخان ، مما أجبر السائق على الوقوف ، مثل زميله في الفريق ، مع مشكلة في المحرك تسببت في خروج أخر لسيارة الأمان الإفتراضية مرة اخرى.
في اللفة 30 كان كان الترتيب في المقدمة هو نفسه ، لكن هاميلتون كان خلف ساينز ، ولم يجد سائق الفيراري السرعة التي حققها زميله في الفريق بينما كان بطل العالم سبع مرات في حالة مزاجية و يريد استعادة المركز الثالث الذي خسره في بداية السباق؟
في اللفة 33 ، ذهب هاميلتون مباشرة إلى الحائط بعدما تأخر في الكبح لكنه تعافى بجناح مكسور لبصبح محاصراً بين نوريس وفيرشتابن.
وفي هذه المرحلة ، كان راسل على اطارات جديدة يسير بشكل أسرع وبالتالي أحضر فيراري لووكلير لتغيير اطاراتها لتلك المخصصة للطرق الجافة، وخرج في المركز الثالث على الرغم من توقفه المتأخر من طاقمه.
كما دخل بيريز إلى محطات الصيانة لتغير الإطارات وكان متقدماً 20 ثانية على ساينز في المركز الثاني. وكان طاقمه ممتازًا كالمعتاد ليخرح في الصدارة.
وبعدها اصطدم تسوندا في الحائط عن المنعطف العاشر ليخرج من السباق وتدخل سيارة الأمان الفعلية مجدداً. ولتبقى 14 سيارة فقط عندما ولينتقل السباق الى نظام التوقيت بدلاً من عدد اللفات..
وكان بيريز يؤدي أداءً مميزاً وفي الوقت نفسه قام فيرشتابن بمحاولة تجاوز نوريس أسفرت عن غلق كبير على مكابحه وبذلك تراجع إلى المركز 12.
في المقدمة. بقي الحال نفسه لكن أعلنت أعضاء لجنة التحكيم أنهم لاحظوا انتهاكاً لقانون سيارة الأمان من قبل سائق رد بل ، و بدأ لوكلير بالضغط عل عليه مجدداً ولكن بيريز كان سريعاً للغاية.
أنهى نوريس في المركز الرابع وزميله في الفريق ريكاردو الذي بدأ من المركز 16 في المركز الخامس، فيما أنهى سائقا استون مارتن سترول في المركز السادس وفيتيل ثامناً فيما أنهى فيرستابن سباقه في المركز السابع وهاميلتون تاسعاً و غاسلي عاشراً.
الترتيب الكامل
| المركز | السائق | الفريق |
| 1 | سيرجيو بيريز | ريدبل |
| 2 | شارل لوكلير | فيراري |
| 3 | كارلوس ساينز | فيراري |
| 4 | لاندو نوريس | ماكلارين |
| 5 | دانيال ريكاردو | ماكلارين |
| 6 | لانس سترول | أستون مارتن |
| 7 | ماكس فيرشتابن | ريدبل |
| 8 | سيباستيان فيتيل | أستون مارتن |
| 9 | لويس هاميلتون | مرسيدس |
| 10 | بيار غاسلي | ألفاتاوري |
| 11 | فالتيري بوتاس | ألفاروميو |
| 12 | كيفن ماغنوسن | هاس |
| 13 | ميك شوماخر | هاس |
| 14 | جورج راسل | مرسيدس |
| 15 | يوكي تسونودا | ألفاتاوري |
| 16 | إستيبان أوكون | ألبين |
| 17 | الكسندر ألبون | ويليامس |
| 18 | فيرناندو ألونسو | ألبين |
| 19 | نيكولاس لاطيفي | ويليامس |
| 20 | غوان يو جو | ألفاروميو |
