كشفت فيراري اليوم عن المزيد من سيارة سباقات التحمل الجديدة Le Mans Hypercar (LMH) القادمة مع صورة تشويقية جديدة. ويتم الآن اختبار السيارة على مسار حلبة فيورانو في Fiorano ، وستعمل السيارة في الدرجة الأولى من بطولة التحمل العالمية FIA World Endurance Championship اعتبارًا من عام 2023.
وقال أنتونيلو كوليتا ، رئيس Ferrari Attività Sportive GT: “هذه لحظة مثيرة للغاية ، ينتظرها بفارغ الصبر كل من الأشخاص الذين عملوا في هذا المشروع وعشاق فيراري. أن تكون قادرًا على لمس نتيجة عدة أشهر من العمل والتخطيط والمحاكاة يمنحنا طاقةً وتحفيزًا جديدًا. نحن فخورون بما حققناه ، وعلى الرغم من أن إخفاء LMH أثناء الاختبار يخفي أحجام السيارة وتصميمها ، أعتقد أنه لا يمكن إنكاره على أنها سيارة فيراري “.
على الرغم من أن الصورة لا تزال غارقة في الظلام ، مما يجعل من الصعب تحديد التفاصيل الدقيقة ، إلا أن ما يمكن رؤيتها تشبه إلى حد ما السيارات المنافسة التي تم كشف النقاب عنها بالفعل ، مثل سيارة بورش 963 وسيارة بي أم دبليو BMW M Hybrid V8 LMDh.
في حين أن غالبية السيارات التي رأيناها حتى الآن ستلتزم بمواصفات فئتي LMDh و GTP – التي تحتوي على عدد كبير من أجزاء المواصفات التي يوفرها موردون مثل Multimatic و Dallara – تقوم فيراري ببناء سيارتها وفقًا لمواصفات LMH.
إن تشابه القوانين يعني أن السيارات سوف تتنافس ضد بعضها البعض لتحقيق انتصارات شاملة ، ولكن يُسمح لسيارات LMH بأن تكون قائمة على سيارات الطرق أو الشاسيه المصنوع خصيصًا. وفي حديثه إلى Autocar ، قال Coletta إن Ferrari ستصنع هيكلها الخاص ومحركها وعلبة التروس والتعليق والإلكترونيات للمنافسة في لومان.
وقال كوليتا : “حلمنا هو الفوز. ولكن ، لسوء الحظ ، سيكون هذا حلم المنافسين الآخرين! بادئ ذي بدء ، نحتاج إلى أفضل سيارة وأفضل الحلول ، لكن الهدف من السباق الأول هو النصر بالطبع “.
على الرغم من أن القواعد تسمح لمتسابق LMH أن يعتمد على سيارة خارقة تسير على الطريق ، الا ان المسؤولين في فيراري يعترفون بأن السيارة لن تشترك كثيرًا مع أي من سيارات الطرق الحالية للعلامة التجارية. هذا لا يعني أنه لن يحدث أبدًا.
قال كوليتا: “إنه مختبر جيد ، ولدينا خبرة جيدة من الماضي ، مضيفًا “أنا متأكد من أن فريق العمل لديه أفكار يمكننا وضعها على السيارة التي ستكون جيدة للمستقبل كسيارات الطرق”.
لكن هذا لن يكون إلا بعد سباقات السيارات. قالت فيراري إنها تعمل على تطويرها منذ 18 شهرًا وتتوقع أن تظهر لأول مرة في المنافسة في مارس 2023 ، قبل عودتها الأولى إلى لومان منذ ما يقرب من 50 عامًا. في غضون ذلك ، ستواصل برنامج التطوير المكثف مع السائقين من تجمع Competizioni GT.
