“هوندا ان اس اكس” عادت هذه السيارة الاسطورية ذات التاريخ الحافل، التي لاقت النجاح أينما ذهبت، ما زالت مطلوبة الى يومنا هذا رغم توقف هوندا عن تصنيعها فترة طويلة. واليوم وبعد توقف عن التصنيع دام أكثر من 10 سنوات قررت الشركة اليابانية العودة الى تصنيع “ان اس اكس” بجيل جديد كليا، والذي يبدو انه سيكمل مسيرة نجاح الجيل السابق.
أما فيراري 458 سبايدر فهي النسخة المكشوفة من طراز 458 ايطاليا التي اطلقتها شركة فيراري عام 2011 في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في ألمانيا والتي تُعدّ أهم سيارة ذات سقف صلب قابل للكشف (رودستر) مع محرك في وضعية الوسط في العالم.
بالنسبة للأرقام تأتي هوندا أو أكورا (في الولايات المتحدة) ان اس اكس بمحرك بسعة 3.5 ليتر مؤلف من 6 اسطوانات بشكل V بقوة تصل الى 573 حصان والتسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3 ثواني.
أما فيراري 458 سبايدر فتأتي بمحرك بسعة 4.5 ليتر مؤلف من 8 اسطوانات بشكل V بقوة تصل الى 570 حصان والتسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.3 ثواني.
لنرى في المواجهة المباشرة في سباق الدراغ من الفائز: