تقوم الفرق النهائية المشارِكة في سلسلة ’إكستريم إي‘ (Extreme E) الجديدة الرائعة للسباقات على الدروب الوعرة بالإعلان عن سائقيها الذين سيقودون المركبات الرياضية متعدّدة الاستعمالات (SUV) الكهربائية باحتراف كبير، مع خوض المنافسات البارزة بعالم سباقات السيارات في بعض أكثر المناطق النائية حول العالم.
ضمن هذا المجال، وقبل 19 يوماً فقط على انطلاق هذه السلسلة الجديدة، قام فريق JBXE التابع لنجم السباقات الشهير جنسون بوتون بالإعلان عن السائقة التي ستتولّى القيادة أيضاً إلى جانب بطل سباقات الفورمولا 1 السابق، حيث إنه سيتشارك قمرة القيادة لمركبة ODYSSEY 21 مع ميكاييلا آليين-كوتولينسكي التي نافست خلال السنوات الماضية بنجاح في سباقات Scirocco R-Cup Germany بألمانيا وفي مجال سباقات الرالي كروس. وفي 2015، شاركت في سلسلة سباقات كأس Audi Sport TT Cup التي كانت قد تأسّست حديثاً.
إضافة لهذا، تألّقت السائقة السويدية ضمن تصنيف الناشئين لسباقات ADAC GT Masters في 2016، وكذلك مع Audi Sport Racing Academy في 2017، قبل أن تنتقل إلى بطولة Scandinavian Touring Car Championship الإسكندنافية في 2018، حيث دخلت التاريخ كالسيدة الأولى والوحيدة على الإطلاق التي تفوز بسباقات في تلك السلسلة.
وبصفتها سائقة تجارب ’كونتيننتال‘ وسفيرة علامتها التجارية، لعبت ميكاييلا آليين-كوتولينسكي دوراً بارزاً في تطوير إطارات CrossContact Extreme E التي يتم تركيبها في جميع مركبات الفرق المشارِكة في هذه السلسلة.
وقد أعربت عن فخرها وسعادتها للمشاركة في سلسلة السباقات، حيث قالت: “يسرّني الانضمام إلى فريق JBXE مع جنسون بوتون، وهذا الأمر يشعرني وكأنه حلم قد تحقّق. فأنا لا أحظى بفرصة المشارَكة في الفريق مع زميل رائع فقط، بل كلانا نتمتّع بالاهتمام الكبير بهذه السلسلة، إذ إنها أكثر من مجرّد سلسلة سباقات أخرى، حيث يوجد لديها هدف بارز، وبالتالي يمكننا استخدامها لاستعراض المركبات الكهربائية وتحفيز الناس على إعادة التفكير بآرائهم فيما يتعلّق بتأثيرات التغيّر المناخي. وإن استطعنا جعل هذه السلسلة مشوّقة فعلاً وأن تتميّز بالابتكار وتكون ممتعة كي يتابعها الناس، فإن الرغبة بإحداث تغييرات كبيرة وصغيرة بهذا المجال سوف تتزايد – وذلك بهدف منفعة عالمنا وكل من يتواجد على هذا الكوكب.”
من بين أبرز ما تتميّز به سلسلة ’إكستريم إي‘ هي خيارات الدروب المعتمَدة بالقرب من بعض المناطق البيئية المهدَّدة بالمخاطر. وتهدف السلسلة من وراء هذا إلى رفع مستويات الوعي حول موضوع التغيّر المناخي بين مشجّعي رياضة المحرّكات في مختلف أنحاء العالم، إضافة إلى السياسيين والسُلطات المحلّية والسكّان في مواقع السباقات، وتشجيعهم على تعزيز جهودهم للحد من الاحتباس الحراري على الصعيد الدولي حتى معدّل 1.5 درجات مئوية.
من جهتها، أعلنت ’كونتيننتال‘، بصفتها الشريك المؤسِّس والراعي الرئيسي لسلسلة السباقات، عن سعادتها بهذا القرار. وأكّدت ساندرا روسلان، المسؤولة عن مشروع ’إكستريم إي‘ لدى ’كونتيننتال‘، قائلة: “تتمتّع ميكاييلا بمعرفة جيدة بالإطارات والمركبات قبل أي شخص آخر كونها كانت منخرطة في عملية الاختبارات. ولقد علمت مباشرة أننا بدأنا شيئاً سيولّد الكثير من الوعي الإيجابي، وكانت لديها حماسة كبيرة تجاه السلسلة منذ البداية. كما يجب أن نذكر أنها سائقة سباقات رائعة.”
وبالنسبة للسائقة السويدية، كان التعاون مع ’كونتيننتال‘ قد انطلق مع رقم قياسي عالمي في 2018، حيث قادت السيارة في الممر الانزلاقي الذي قام عبره نجم التزلّج السريع وحامل الميدالية الأولمبية الذهبية، الهولندي كيالد نوس، بالتزحلق بسرعة مذهلة وصلت إلى 93 كلم/س. وبعد هذا، شاركت في عملية تطوير إطار IceContact 3 كسائقة تجارب.
تتميّز سلسلة سباقات ’إكستريم إي‘ التي سيتم بثّها بشكل مباشر في كافة أنحاء أوروبا، بكون كل الفرق ستنطلق مع التجهيزات التقنية ذاتها والمتمثّلة بمركبة SUV تحمل اسم ODYSSEY 21 مجهَّزة بإطارات CrossContact Extreme E قياس 37 إنشاً خاصّة بالسباقات، والتي جرى تطويرها خصّيصاً لهذه السلسلة من قِبَل شركة ’كونتيننتال‘ الرائدة في مجال التقنيات، مع تمتّع هذه الإطارات بالقدرة على تمكين المركبة البالغة قوّتها 550 حصاناً من عبور الدروب الوعرة في مختلف الظروف.
لمحة سريعة على كل مواعيد سباقات 2021
العُلا، المملكة العربية السعودية 3/4 أبريل
داكار، السنغال 29/30 مايو
كانغرلوسواك، غرينلاند 28/29 أغسطس
سنتاريم، البرازيل 23/24 أكتوبر
أوشوايا، تييرا دل فويغو 11/12 ديسمبر
