كشفت كاديلاك عن مشروع جي تي بي هايبركار GTP Hypercar Project الذي يعاين الجيل الثالث من سيارة السباق النموذجية من العلامة التجارية الأمريكية الفاخرة. في عام 2023 ، ستخوض كاديلاك بطولة IMSA WeatherTech SportsCar وبطولة FIA World Endurance للتحمل، بما في ذلك 24 سباق 24 ساعة في لومان Hours of Le Mans.
وقال روري هارفي ، نائب رئيس شركة كاديلاك العالمية: “ستتنافس كاديلاك مرة أخرى على مسرح السباقات العالمية ، ويسعدنا جميعًا العودة إلى لومان بعد 20 عامًا”. “من خلال التنافس في كل من بطولتي IMSA و WEC 2023 ، تتاح لكاديلاك ريسينغ الفرصة لإثبات قدرتها وحرفتها وتقنياتها.”
تم تطوير GTP Hypercar بواسطة كاديلاك ديزاين وكاديلاك ريسينغ ودالارا ، وهو يشتمل على خصائص تصميم العلامة التجارية الرئيسية. عناصر تراث العلامة التجارية مثل الإضاءة العمودية والشفرات العائمة موجودة في جميع الأنحاء وتربط مشروع GTP Hypercar بمستقبل كاديلاك.
وقال كريس ميكالوسكاس ، المصمم الرائد في كاديلاك: “يعتبر مشروع GTP Hypercar تقاربًا فريدًا من حيث الشكل والوظيفة ويعرض جمالية أداء كاديلاك في المستقبل. لدينا الكثير في المستقبل ، من سيارات السباق القادمة إلى سيارات الإنتاج المذهلة.”
منذ عام 2017 ، كانت كاديلاك تتنافس في طليعة سباقات السيارات الرياضية الأمريكية في بطولة IMSA للمصنعين محققة العديد من الانتصارات والمنصات والبطولات في كاديلاك DPi-V.R.
قالت لورا وونتروب كلاوزر ، مديرة برنامج سباقات السيارات الرياضية في جنرال موتورز: “التنافس على الفوز الشامل في لومان مع علامة تجارية أمريكية شهيرة مثل كاديلاك هو شرف. الفريق بأكمله متحمس لمواصلة بناء إرث كاديلاك في السباقات من خلال التنافس ضد أفضل السباقات على المستوى الدولي وفي أصعب السباقات في العالم.”
سيتم تزويد سيارة السباق الجديدة بمحرك DOHC V-8 سعة 5.5 لتر جديد كليًا والذي سيتم إقرانه بنظام LMDh الهجين الشائع.
يتجسد التزام كاديلاك بالأداء في مجموعة V-Series. تشمل توسعاتها الأخيرة سيارات السيدان الرياضية CT4-V و CT5-V ، و Escalade-V بالإضافة إلى CT4-V Blackwing و CT5-V Blackwing.
ستبدأ سيارة السباق الاختبار على المسار الصحيح في صيف 2022 والسباق الأول في رولكس 24 في دايتونا في عام 2023.
