بعد أشهر من التكهنات ، تم التأكيد الآن على ارتباط أودي وساوبر في الفورمولا 1 اعتبارًا من موسم 2026.
فبعد إعلان مجموعة فولكس واغن عن نية انضمام علامتها التجارية أودي إلى الفورمولا 1 ، تحول الاهتمام نحو القدرة على دخولها ، مع الاعتقاد بأنهم سيشاركون مع فريق حالي.
وهذا هو الحال بالفعل ، فقد أكدت العلامة التجارية الألمانية الآن أنها ستتشارك مع ساوبر اعتبارًا من عام 2026 ، وهو العام الذي يتم فيه تقديم الجيل الجديد من وحدات الطاقة في البطولة.
سيتم تصميم وحدات الطاقة الجديدة مع التركيز بشكل أكبر على الطاقة الكهربائية ، بينما سيعمل محرك الاحتراق الداخلي على وقود حيوي مستدام بالكامل.
أكدت أودي أن وحدة الطاقة التي سيتم طرحها لعام 2026 سيتم إنشاؤها في مركز كفاءة رياضة السيارات في أودي في نيوبورغ ألمانيا في مصنع أودي فورمولا رايسينغ.
وصرحت أودي أن 120 موظفًا يعملون بالفعل في المشروع ، مضيفة أن “توسعة منشأة نيوبورغ من حيث الموظفين والمباني والبنية التحتية التقنية يجب أن تكون في مكانها إلى حد كبير في عام 2023.” وتقتضي الخطة بعد ذلك هي تجربة أول وحدة طاقة أودي في سيارة اختبار فورمولا 1 في عام 2025.
أما بالنسبة لسيارة السباق ، فقد أكدت أودي أنه سيتم تصنيعها وتطويرها في قاعدة هنويل في ساوبر ، مع مسؤولية ساوبر أيضًا عن “تخطيط وتنفيذ عمليات السباق”.
ويتواصل العمل من جهة أودي لشراء حصة في Sauber Group ، مما سيجعل هذه الشراكة مختلفة عن شراكة ساوبر الحالية مع ألفا روميو. حيث يتسابق الفريق تحت الاسم والعلامة التجارية ألفا روميو ، ولكن لا تمتلك الشركة حصة في ساوبر وستنتهي صفقتهم في ختام موسم 2023.
وقال أوليفر هوفمان ، عضو مجلس إدارة التطوير التقني في أودي إيه جي: “يسعدنا اكتسابنا مثل هذا الشريك ذو الخبرة والكفاءة لمشروعنا الطموح للفورمولا 1. نحن نعرف بالفعل مجموعة ساوبر بمرافقها الحديثة وفريقها المتمرس من التعاون السابق ونحن مقتنعون بأننا معًا سنشكل فريقًا قويًا”.
وقال فين راوسينغ، رئيس مجلس إدارة ساوبر هولدينغ: “من الواضح أن الشركتين تشتركان في نفس القيم والرؤية. نتطلع إلى تحقيق أهدافنا المشتركة من خلال شراكة قوية وناجحة”.
وأضاف آدم بايكر ، العضو المنتدب لشركة أودي فورمولا راسينغ: “ساوبر شريك من الدرجة الأولى لاستخدام وحدة طاقة أودي. نتطلع إلى العمل مع فريق من ذوي الخبرة ساعد في تشكيل العديد من العصور في تاريخ الفورمولا 1. معًا ، نريد كتابة الفصل التالي بدءًا من عام 2026. “
