بعد مرور ستين عامًا على دخولها لأول مرة في سباق لومان 24 ساعة ، كشفت ألبين Alpine النقاب عن طراز آي424 بيتا A424_β ، مما ينذر بمنافسها في الدرجة الأولى من بطولة العالم للتحمل. وبفضل تصميمها ، تعيد Alpine A424 تأكيد الحمض النووي للعلامة التجارية بينما يبشر بمستقبلها.
اسمها A424_β هو رمز : التسمية متبوعة بثلاثة أرقام تبدأ بـ 4 ؛ تحترم تقاليد سيارات التحمل الفائزة لدى الشركة الفرنسية ، 24 تمثل صدى 24 ساعة في لومان و 2024 ، و β تحدد مرحلتها النهائية قبل إطلاقها.
السيارة غنية بالإبداع ، فهي تنذر بتوقيع الإضاءة المستقبلي لشركة Alpine على واجهة أمامية مفعمة بالحيوية وحازمة، بينما يكشف الجزء الخلفي عن سهمين مؤثرين بشكل استثنائي. ويظهر الشكل المثلثي ، الذي يردد صدى رقاقات الثلج في جبال الألب ، أيضًا في معالجة الألواح الخنجرة والجناح الخلفي.
في قمرة القيادة ، سيأخذ السائقون مكانهم في قلب جسم تم صقله وتنقيته وصقله ، مثل سيارة خارقة تسير على الطريق. أما الأجنحة فمستوحاة من Alpenglow ، السيارة التجريبية التي تحدد طموحات Alpine من خلال تجسيد المستقبل الرائع لنماذج الإنتاج والمنافسة الخاصة بالعلامة التجارية.
تم الكشف عن فئة LMDh في 20 يناير 2020 قبل سباق 24 ساعة من دايتونا ، وهي فئة سيارات السباق المصممة للمنافسة في بطولة FIA العالمية للتحمل وبطولة IMSA WeatherTech SportsCar في الولايات المتحدة.
جنبا إلى جنب مع LMHs ، تشكل LMDhs فئة النخبة في سيارات ال Hypercar في بطولة التحمل FIA WEC وفئة GTP في IMSA. تتيح هذه النماذج الأولية للسائقين والفرق والمُصنِّعين التنافس مع نفس السيارات على أفضل حلبات العالم وفي سباقات التحمل.
يجب أن تعتمد LMDhs على أحد الهياكل الأربعة المقبولة في LMP2. مع محرك من اختيار المنافسين ونظام هجين مشترك بقدرة 50 كيلو واط. لضمان القدرة التنافسية لجميع السيارات ، حددت كل من ACO و FIA و IMSA عدة مبادئ ، بما في ذلك نافذة الأداء الديناميكي الهوائي ، ووزن لا يقل عن 1،030 كجم وخرج قدرة 500 كيلو واط.
ومع ذلك ، يمكن لهيكل السيارة أن يتبنى إشارات التصميم الخاصة بمركبات الإنتاج القياسية للعلامة التجارية التي تدافع عن اهتماماتها ، ومن هنا جاء الطراز الفريد من نوعه لـ Alpine A424_β.
على الرغم من أن Alpine A424 ستظهر لأول مرة في السباقات في عام 2024 ، إلا أن عام 2023 يعد عامًا حاسمًا في تطوير هذا النموذج الأولي قبل أن يتحدى العديد من المصممين المرموقين الذين دخلوا في فئة سباقات التحمل الأولى.
من خلال الكشف عن Alpenglow و A290_β ، كشفت Alpine عن رؤيتها للمستقبل. ينعكس هذا المستقبل بوضوح الآن في A424_β ، المصمم لإعادة التأكيد على طموحات العلامة التجارية في مجال حققت فيه نجاحًا هائلاً. من خلال هذا المشروع الجديد ، يكون لفرق Alpine هدفان: الحفاظ على توسيع سجلها الحافل وجذب عملاء جدد.
ستكون النسخة المئوية من سباق 24 Hours of Le Mans – أشهر سباقات التحمل في العالم – أحد الأحداث التي يجب على جميع عشاق رياضة السيارات مشاهدتها. لذلك اختارت Alpine هذه اللحظة المثالية لتضع نفسها في مواجهة العلامات التجارية الأخرى التي تتنافس بالفعل في فئة Hypercar من خلال الكشف عن طموحاتها.
تم تصميم هذا النموذج الأولي في Viry-Châtillon ، ويستفيد من خبرة أفضل العناصر في المجالات الحاسمة للأداء: إدارة الطاقة ، وتكامل المحرك ، والتشغيل الديناميكي ، وعوامل النجاح الأساسية الأخرى.
سيتم تشغيل Alpine A424_β أولاً بواسطة Signatech ، الشريك الطويل الأمد للعلامة التجارية A-arrow منذ عام 2013.
