لم يمض أشهر على اطلاق سيارة بورش باناميرا بجيلها الثاني وبالأخص سيارة باناميرا توربو العالية الأداء، وها هي تتعرض للامتحان على الشارع وفي وجه واحدة من أسرع سيارات السيدان، كاديلاك سي تي اس في.
السيارتان من ناحية التسارع قريبتان من بعضهما. فمحرك باناميرا توربو يأتي مؤلفا من 8 اسطوانات بشكلV وبسعة 4.0 ليتر مدعوما بالتوربو المزدوج، تصل قوة هذا المحرك الى 550 حصان بين 5,750 و 6,000 دورة في الدقيقة و770 نيوتن متر من عزم الدوران بين 1,960 و 4,500 دورة في الدقيقة. تنتقل القوة الى العجلات عبر علبة تروس “بي دي كاي” مؤلفة من 8 سرعات سريعة التعشيق. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.8 ثواني أو 3.6 ثواني مع حزمة كرونو، أما السرعة القصوى فتصل الى 306 كلم بالساعة.
اما المحرك الذي زودت به كاديلاك سي تي اس في فهو بسعة 6.2 ليتر مؤلف من 8 اسطوانات بشكل V ومزود بشاحن الهواء توربو قادر على توليد قوة تصل الى 640 حصان و 855 نيوتن متر من عزم الدوران وتصل القوة الى العجلات الخلفية بواسطة علبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات. التسارع من 0 إلى 100 كلم بالساعة في غضون 3.7 ثواني فقط، اما السرعة القصوى فتبلغ 322 كلم بالساعة.
من الأفضل عند التسابق والانطلاق من حالة السير العادية؟ النتيجة والأكشن في الفيديو ادناه.
اضغط لقراءة التقرير المفصل عن بورش باناميرا توربو
اضغط لقراءة التقرير المفصل عن كاديلاك سي تي اس في
[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=jHrfHBA5JEA[/embedyt]
found on: carscoops.com
source: GTBOARD.com