عماد سبيرو يحرز المركز الأول لفئة “يو تي في” في باكورة جولات بطولة لبنان للـ “آيه تي في” والـ “يو تي في”

عماد سبيرو يحرز المركز الأول لفئة “يو تي في” في باكورة جولات بطولة لبنان للـ “آيه تي في”  والـ “يو تي في”

احتل السائق عماد سبيرو المركز الأول لفئة “يو تي في توربو” UTV Turboفي باكورة جولات بطولة لبنان لعربات الـ”آيه تي في” و”يو تي في” لعام 2023 والتي أقيمت على حلبة مزار موتور بارك كفردبيان بمشاركة 112 متنافساً توزعوا على 11 فئة.

وحقق سبيرو على مسار بلغ طوله 2.5 كلم وتضمن 18 منعطفاً إضافة إلى مقاطع طويلة وأخرى نزولاً وصعوداً أسرع توقيت في طلعته الثانية بوقت قدره 1.51.44 دقيقة، متقدماً بفارق 1.002 ثانية عن وصيفه.

تابعونا على وسائل التواصل
Twitter reddit Quora

وتتألف بطولة لبنان من 3 جولات على أن يتم احتساب نقاط كل جولة وتكريم البطل مع ختام المنافسات. كما تقام كل جولة على مدى يومين، على أن يتضمن اليوم الأول إقامة التمارين باشراف المنظمين حيث يتم السماح للمشاركين بالقيام بخمس طلعات استطلاعية، فيما يقام في اليوم الثاني السباق الرسمي ويتم احتساب الوقت الأفضل من طلعتين لتتويج الفائزين.

متحدثاً عن فوزه بلقب الجولة الأولى، قال سبيرو الذي قاد كان-آم مافريك إكس3 مجهزة بشاحن للهواء (توربو): “حللت في المركز الأول ضمن فئة “يو تي في توربو” اثر منافسة شيّقة مع 9 سائقين في الفئة نفسها”.

وأكد سبيرو أن الاحتكاك مع هذا الكمّ من السائقين “يكسبنا خبرة كبيرة ويشعل المنافسة فكان لنا شرف معرفتهم جميعا عن كثب”.

وعن طبيعة الحلبة التي أقيمت عليها المنافسات، أردف قائلاً: “الحلبة رائعة وعالية التقنية كما أن التنظيم أروع بوجود أعلى درجات السلامة بفضل جهود اللجنة المنظمة التي يترأسها دايفيد بو جوده ومدير السباق ميشال كركي”.

وتابع: “أسمح لنفسي أن امنح دايفيد لقب “ديف قلب الأسد” إطراءً لجهوده واثناء لجميع الانشطة التي يقوم بهاـ فالحلبة برأيي الشخصي هي الأفضل للطرقات الحصوية في الشرق الأوسط، وقد شهدت الجولة الأولى مشاركة 112 متنافساً في جميع الفئات في ظل أجواء حماسية ساحرة”.

وأضاف: “هذه الأنشطة هي بمثابة متنفس رائع لجميع أفراد العائلة على وقع منافسة شرسة على جميع الفئات، حيث فصلت بين المراكز أجزاء من الثانية “.

ويتم تقسيم المشاركين في البطولة إلى عدة فئات على الشكل التالي: “يو تي في” المجهزة بشاحن للهواء (توربو) وأخرى لمحركات السحب العادي.

منافسات الكواد والتي تنقسم إلى فئتين هما 700 سي سي و450 سي سي ، و”آيه تي في” والتي تنقسم إلى 4فئات، هي 1000 سي سي 750 -850 سي سي و700 – 730 سي سي و400 – 660 سي سي. إضافة إلى فئات السوبر بايك والسيدات والجونيور (الناشئين).

وأثنى سبيرو على الجهود الكبيرة التي بذلها الجندي المجهول الملقب بـ “العمعوم” والذي أشرف على تجهيز الـ “يو تي في” و”هو صاحب خبرة عالية، والذي يتميز بهدوء أعصابه، وتجمعنا الثقة والعديد من وجهات النظر لذا كان لي شرف العمل معه عن كثب وقد توطدت علاقتنا سويا منذ عام 2015 وتتطور عاما بعد عام، وما كنت لاقدم على بناء هذا المشروع لو لم يكن إلى جانبي ويدعمني بلا حدود”.

وأردف “هدفنا المساهمة في تطوير هذا القطاع أي “يو تي في” وخاصة عوامل السلامة فيه، إذ ان قدرات هذه العربات عالية جداً والكثير من الناس غير مدركة لهذا الواقع. من هنا أتت فكرة التوأمة مع فريق على مستوى عالمي لتحضير وتطوير “يو تي في” وأقصد هنا مصنع “جي بي رايسينغ” في البرتغال”، متمنياً التوفيق للجميع في الجولات القادمة.

كما شكر سبيرو كل من ساهم في إنجاح الحدث و”دعم مشاركتي في بطولة لبنان وفي مقدمتهم شركة سبيد مارين لبنان وكلاء كان-آم، فكل من يملك النية للفوز أو اقتناء “يو تي في” ذات جودة عالية وقدرات فائقة فعليه اقتناء طراز مافريك إكس3″، والشكر أيضاً موصول إلى زيوت “أورول” العالمية و”جي بي رايسينغ” أعرق محضري “يو تي في” في أوروبا وهم أبطال البرتغال وإطارات “ماكسيس الرياضية” وموقع “رالي ناتس” لمبيع جميع أنواع لوازم الرياضة الميكانيكية”.

Bookmark the permalink.