كشفت أستون مارتن أرامكو كوجنيزانت لسباقات فورمولا 1™ من مقرّها الجديد في سيلفرستون عن سيارة إيه إم آر 23 الجديدة التي ستشارك في سباقات الفورمولا 1 للعام 2023.
وشارك في حفل الإطلاق سائقا هذا الموسم لانس سترول وفرناندو ألونسو، الحائز على لقب بطل العالم للفورمولا 1 مرتين، إلى جانب لورانس سترول، الرئيس التنفيذي لمجلس إدارة أستون مارتن، ومايك كراك، مدير الفريق.
صُمّمت سيارة إيه إم آر 23 لتكون تطوّراً كبيراً لهيكل سيارة العام الماضي التي عمل الفريق على تطويرها خلال الموسم لتنافس على تسجيل النقاط بشكل منتظم، حيث يطمح فريق أستون مارتن في عامه الثالث لبدء الموسم بقوّة مع سيارة قادرة على المنافسة منذ البداية.
وتعليقاً على هذا الموضوع، قال لورانس سترول، رئيس مجلس إدارة فريق أستون مارتن أرامكو كوجنيزانت لسباقات فورمولا 1™: “يشكّل انتقالنا إلى مقرّنا المتطور الجديد دليلاً على عزيمة الفريق القوية، إذ من شأنه تقوية وتمكين كلّ فرد من هذه المؤسسة، ومساعدتنا على الاقتراب من مصاف فرق الصدارة، والمنافسة على الفوز بالبطولات في المستقبل”.
“أثبتنا خلال العام الماضي امتلاكنا التصميم والإصرار المطلوبين للتقدّم، وبنينا سيارة جديدة لهذا العام من شأنها أن تحقّق الرؤية والطموح الذين يتمتع بهما الفريق”.
“أودّ في هذه المناسبة أن أرسل أطيب التمنيات لشركائنا، وأخص بالذكر رافي كومار الذي عُين مؤخراً في منصب الرئيس التنفيذي لشركة كوجنيزانت التي تشاركنا رؤيتنا الطموحة، وإلى فريق أرامكو الذي لم يحمل أعلى درجات الثقة بمؤسستنا، وسائر شركائنا الأعزاء الذين أوجّه لهم الشكر الجزيل لانضمامهم إلينا في هذه الرحلة المميزة”.
“يشعر الجميع اليوم بالحماس، حيث يشكّل بداية جديدةً واعدةً وطموحة للموسم القادم”.
بدوره قال مايك كراك، مدير الفريق: “أظهر النصف الثاني من موسم 2022 مؤشرات حقيقيةً على التقدم الذي حققه عملنا الدؤوب لتطوير السيارة، ونطمح هذا العام للمنافسة بسيارةٍ قادرةٍ على تحقيق أقصى إمكانياتها من اللحظة الأولى التي تدخل فيها حلبة السباق”.
“يعدّ تحقيق بداية قوية للعام والحفاظ على هذا الزخم أمراً ضرورياً للاقتراب من فرق الصدارة، وتبذل المؤسسة جهوداً كبيرة لتحقيق هذا الهدف من خلال تقوية الفريق في مختلف المجالات”.
“نعلم مسبقاً مواطن القوة في أقسام التصميم والهندسة والتصنيع لدينا، ويشكّل انضمام فيرناندو لفريقنا إلى جانب لانس دليلاً على مدى قوّة سائقينا، حيث يعزّز هذا الأمر شعورنا بمدى تكامل عناصر الفريق”.
“نودّ ختاماً أن نشكر جمهور الفريق على دعمهم المتواصل، ونتطلّع للقائهم في مختلف أنحاء العالم خلال الموسم”.
ومن جهته قال دان فالوز، المدير التقني للفريق: “عمل فريق التصميم بإصرار على الالتزام باللوائح الجديدة من دون أي تهاون، مدفوعاً برغبتنا على تحقيق مراكز متقدّمة والبدء بمنافسة فرق الصدارة، الأمر الذي ليس ممكناً بدون التحلّي بالجرأة”.
“تشكّل سيارة إيه إم آر 23 تطوّراً كبيراً للسيارة التي عملنا على تحسينها خلال النصف الثاني من موسم 2022، ونجحنا في ذلك في جميع الجوانب المهمة، حيث تعزّز من فاعلية الحلول التي من شأنها تحقيق الأداء الأفضل، وتجسّد الرؤية المشتركة التي اجتمعنا عليها وعملنا على بنائها خلال الأشهر الماضية”.
“ينصبّ تركيزنا خلال المرحلة التالية على تنفيذ برنامج طموح وفعال من التطويرات لتكون جاهزةً للسباق الأول ولبقية منافسات الموسم”.
وقال لانس سترول: “يمكنني بعد إلقاء نظرة أولى على سيارة إيه إم آر 23 أن ألاحظ العديد من الأفكار الجديدة والجريئة على صعيد التصميم والديناميكية الهوائية، والتي من شأنها أن تساعدنا على المنافسة خلال العام الثاني الذي اعتُمدت فيه قوانين جديدة”.
“أتطلّع بشدّة للعمل مع فيرناندو. لطالما جمعتنا علاقة طيبة، وسيكون أمراً رائعاً أن أشارك بالسباقات إلى جانبه”.
من جانبه قال فيرناندو ألونسو: “لطالما تحدّثت عن مدى الطموح الذي يتحلّى به فريق أستون مارتن أرامكو كوجنيزانت لسباقات فورمولا 1™، ويشكّل إطلاق السيارة من هذا المصنع الجديد دليلاً واضحاً على الطموح والتصميم اللذين يشكلان الدافع وراء هذه المؤسسة”.
“تعدّ السيارة جزءاً أساسياً من ذلك الطموح، ويبدو أن سيارة إيه إم آر 23 تتمتع بتصميم جميل وعالي الكفاءة. سررت جداً عندما جربت قيادة سيارة العام الماضي للمرة الأولى، وأعتقد أننا نستطيع استخراج أداء متميّز من سيارة هذا العام، ولا يسعني الانتظار للبدء بالعمل مع الفريق”.
مجموعة سائقي فريق أستون مارتن أرامكو كوجنيزانت لسباقات فورمولا 1™:
يتصدّر فيرناندو ولانس فريقاً متميزاً من ستة سائقين موهوبين يجمعون فيما بينهم عاملي الشباب والخبرة المطلوبين لنجاح أي فريق حديث في عالم سباقات الفورمولا 1.
يبدأ لانس العام السابع في منافسات الفورمولا 1، حيث كان جزءاً أساسياً من مسيرة تطور الفريق. وشارك السائق ذو 24 عاماً في 122 سباق برهن خلالها على مدى الموهبة والإصرار اللذين يتحلّى بهما.
يشارك لانس إلى جانب فيرناندو ألونسو، السائق الحائز مرتين على لقب بطل العالم للفورمولا 1. تابع ألونسو، الذي ينتمي إلى إمارة أستورياس في إسبانيا، تحقيق أداء طيب يثبت مدى تعطّشه للمنافسة والنجاح، ما كان سبباً أساسياً في سعي أستون مارتن للحصول على خدماته خلال الصيف الماضي.
كما يفتخر فريق أستون مارتن بتدعيم صفوفه خلال عام 2023 بخدمات مجموعة من السائقين المتميزين إلى جانب لانس وفيرناندو.
ويشمل الفريق فيليبي دروجوفيتش، بطل سباقات فورمولا 2 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، والذي يتابع هذا العام أداء دور سائق التجارب والسائق الاحتياطي للفريق. ويعتزم السائق البرازيلي حضور مجموعة مختارة من سباقات الجائزة الكبرى مع الفريق خلال هذا العام.
كما يشمل ستوفل فاندورن، البطل الحالي لسباقات فورمولا إي التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، والذي يؤدي دور سائق التجارب والسائق الاحتياطي بالتناوب مع فيليبي وفقاً لجدول أعمال كل منهما. ويعود السائق البلجيكي منتعشاً بفوزه بلقب بطولة فورمولا إي مؤخراً إلى بطولة يعرفها جيداً، حيث كان زميلاً لفيرناندو في فريق واحد خلال موسمي 2017 و2018.
كما يضم الفريق جيسيكا هوكينز والإسباني بيدرو دي لا روسا، حيث يتميز الثنائي بالخبرة ويقدمان الدعم للفريق على أرض الحلبة وخارجها خلال سباقات الموسم القادم الـ23.
تحقيق أهداف الابتكار بفضل الاستقرار التقني
تضم قوانين هذا العام تعديلات صغيرة على القوانين الجديدة كلياً التي دخلت حيز التنفيذ العام الماضي، وهي تهدف إلى تحسين مستويات الأمان وضمان امتثال الفرق للقوانين.
وشكّل هذا الاستقرار التقني فرصة للفريق لإجراء تغييرات على مستوى فريق العمل، حيث يترأس المدير التقني دان فالوز فريق التصميم لعام 2023، في حين يتولى أندرو جرين مهام الرئيس التنفيذي للشؤون التقنية لدى شركة أستون مارتن بيرفورمانس تيكنولوجيز، وذلك بهدف توسيع وتنويع نطاق الأنشطة التجارية للمجموعة.
تتضمن أبرز التغييرات التقنية لعام 2023 رفع حدود أرضية السيارة بمقدار 15 ميليمتر بهدف الحدّ من ظاهرة الارتدادات، إلى جانب فرض اختبارات انحناءات عمودية أكثر صرامة، وتزويد السيارات بمرايا أكبر للرؤية الخلفية.
كما استفاد الفريق التقني من هذا الاستقرار في القوانين لتحقيق ابتكارات في العديد من النواحي، أبرزها تصميم الديناميكية الهوائية، حيث تشمل أبرز التغييرات في سيارة إيه إم آر 23 تصميماً جديداً كلياً للجانح الأمامي، وفتحات جانبية جديدة تضمّ انحناءً داخلياً انسيابياً لتوجيه تدفق الهواء بشكل أكثر كفاءة، فضلاً عن تصميم جديد لغطاء المحرّك وفتحة أكبر فوق رأس السائق.
المقر الجديد في سيلفرستون انطلاقة نحو المستقبل في سباقات فورمولا 1
تتجه أستون مارتن بخطى ثابتة نحو مستقبل مشرق بالتزامن مع احتفالها هذا العام بمرور 110 عاماً على تأسيسها، وفي الوقت الذي تستعد فيه للكشف عن الجيل الجديد من سياراتها الرياضية.
ويلعب المقر الجديد لفريق سباقات فورمولا 1 التابع للعلامة دوراً محورياً في ضمان مستقبل الفريق، كما يشكل اليوم موقع استضافة فعالية إطلاق سيارة إيه إم آر 23. وتم تجهيز أرض المقر في صيف العام 2021، ومن المقرر استكمال المرحلة الأولى من عملياته الإنشائية التي تمتد على مساحة 400,000 قدم مربع (37,000 متر مربع) خلال فصل الربيع القادم.
ومن المتوقع إنجاز المرحلتين الثانية والثالثة من العمليات الإنشائية التي تشمل نفق الرياح ومرافق المحاكاة ومساحات العرض في نهاية عام 2024.
ويعد المصنع الجديد أول مبنى جديد كلياً ومخصصاً لسيارات سباق فورمولا 1 يتم بناؤه منذ حوالي 20 عاماً، وتم تصميم المبنى والأراضي التابعة له بما يواكب أرقى معايير الاستدامة والرفاهية. وتضم قائمة التدابير الخاصة التي تم اتباعها في بناء المصنع ما يلي:
- إنشاء مساحات خضراء تمتد على أكثر من 72 ألف متر مربع، وزراعة أكثر من 1,500 شجرة
- زيادة مستويات العزل الحراري، والإضاءة الطبيعية، وعدد المضخات الحرارية هوائية المصدر، ومنظومات الطاقة الشمسية والتي تسهم بمجموعها في تقليص الانبعاثات الكربونية للمصنع بمقدار 278 طن سنوياً.
- إنشاء مسارات إلى المصنع لركوب الدراجات والمشي والحافلات، بالإضافة إلى توفير نقاط الشحن السريع للسيارات الكهربائية بهدف تعزيز كفاءة تنقل الموظفين
- بناء منظومة صحية لجميع الموظفين، تشمل صالة للألعاب الرياضية، ومدربين شخصيين بدوام كامل، وجلسات اليوغا وغيرها من برامج اللياقة البدنية الأخرى
- إنشاء مطعم للموظفين مع مساحات خارجية واسعة للجلوس والتمتع بأجواء الطبيعة
إطلاق منصة للمواهب بالتعاون مع تيك توك
تتعاون أستون مارتن مع شركة تيك توك لإصدار مقطع الصوت الرسمي المرافق لإطلاق سيارة إيه إم آر 23 من خلال إصدار حصري لمقطع موسيقي بعنوان “آي سي كلرز” لفرقة رين راديو بالتعاون مع ديسكو لاينز وبينجي جيبسون.
ومن المقرر أن تشكل فعالية إطلاق سيارة إيه إم آر 23 أول منصة لإصدار هذا المقطع الموسيقي، بينما يواصل الفريق تعاونه مع تيك توك لتوسيع نطاق المنصات المخصصة للمواهب المتميزة الناشئة، والاحتفاء بالإبداع والقدرة على التعبير عن الذات.
بناء إرث غني من خلال مبادرة إحداث فارق
يواصل الفريق السعي لتحقيق مبادرته بعنوان إحداث فارق، والتي ترتكز على الالتزام بإحداث تغيير إيجابي استناداً إلى الحضور المؤثر للفريق ورياضة سباقات الفورمولا 1.
وتهدف المبادرة إلى ترك بصمة إيجابية في حياة الناس والكوكب بالاعتماد على الشغف والمسؤولية والاحترام الذي يتمتع به الفريق. وتتيح المبادرة لفريق أستون مارتن أرامكو كوجنيزانت لسباقات فورمولا 1 القدرة على إحداث تغيير ضمن الفريق والمجتمعات والبيئة. وتتمثل إحدى محاور التركيز الأساسية للمبادرة خلال هذا العام في ضمان منح الفئات الشابة في المجتمعات التي تعمل فيها العلامة فرصة فهم المسارات المهنية المتاحة لهم في قطاعي التكنولوجيا ورياضة السيارات.
وتستند مسارات عمل المبادرة إلى ثلاث ركائز رئيسية تشمل: 1) الاستدامة، من خلال تطوير أعمال وعمليات تشغيلية مستدامة، والتعاون مع شركاء العلامة لابتكار حلول أكثر استدامة؛ 2) المجتمع، من خلال السعي لضمان مستقبل مشرق للناس في المجتمعات التي تعمل فيها العلامة؛ 3) الشمولية، من خلال بناء ثقافة الشمول والتنوع التي تضمن حصول الجميع على شعور بالاحترام والدعم والتقدير.
