في الفورمولا 1 ، يستخدم جميع السائقين رقم سباق ثابت. قدمت البطولة هذا المفهوم في عام 2014 لزيادة تقدير السائقين على الحلبة للجماهير. في السنوات السابقة ، تم توزيع الأرقام الأولية بناءً على الترتيب النهائي في ترتيب بطولة العالم السابقة.
الآن فقط بطل العالم للموسم الجديد يمكنه اختيار تغيير رقمه: يحصل على عرض استبدال الرقم الدائم بالرقم 1. يجب على جميع السائقين الآخرين الالتزام بالرقم الذي يختارونه.
وراء اختيار كل رقم قصة للعديد من السائقين. يمكن أن يكون رقم حظهم أو لديهم ذكريات خاصة عن الرقم. تسرد هذه المقالة جميع الأرقام الخاصة بموسم 2022 الفورمولا 1 والتفسيرات الكامنة وراءها.
بصفته بطل العالم ، يحق لماكس فيرشتابن اختيار رقم 1 لموسم 2022 مباشرة بعد فوزه بالبطولة في النهائي في أبو ظبي من موسم 2021، أعلن سائق ريد بول بالفعل أنه سيغير رقمه المعتاد رقم 33.
في عام 2014 ، كان سيباستيان فيتيل آخر سائق يستخدم السيارة رقم 1. في السنوات اللاحقة ، ذهب اللقب إلى لويس هاميلتون ، الذي تمسك برقم 44، بلنسبة لنيكو روزبرغ إعتزل مباشرةً بعد لقبه العالمي، وبالتالي لا يمكن للسائق استخدام رقم 1 في عام 2017.
لماذا اختار ماكس فيرشتابن رقم 33؟ في السنوات التي سبقت لقبه العالمي الأول ، قاد ماكس فيرشتابن في الفورمولا 1 برقم 3. القصة وراء هذا الاختيار بسيطة للغاية: كان رقم 3 رقم الحظ للهولندي. لقد أراد استخدامه في الفورمولا 1 ، ولكن تم أخذ الرقم بالفعل بواسطة دانيال ريكاردو ، لذلك اختار فيرشتابن بعد ذلك استخدام رقم 33 ، “من أجل السعادة المزدوجة”.
وأوضح على وسائل التواصل الاجتماعي ، مصاحبًا صورة لسيارة لعبة كهربائية كان يقودها في حديقة العائلة: “عندما كنت طفلاً كنت أتسابق بهذا الرقم ، لذلك اعتقدت أنه سيكون من الممتع استخدام رقم 33 في الفورمولا 1 أيضًا”.
في أوقات أخرى من حياته المهنية ، قاد أيضًا مع رقم 3 ، بينما في بطولة أوروبا للفورمولا 3 ، تسابق الهولندي مع رقم 30 وفي أول ظهور له مع تورو روسو (ألفا تاوري حالياً) استخدم رقم 38.
يستخدم سيرجيو بيريز الرقم 11 في سيارته. الأصل ليس في رياضة السيارات ، ولكن في كرة القدم. المكسيكي من أشد المعجبين بنادي أمريكا المكسيكي وخاصة اللاعب السابق إيفان زامورانو. “لقد أحببت طريقة لعبه وكيف سجل الأهداف. أصبحت من المعجبين به وقررت أن أتسابق بهذا الرقم. حتى يومنا هذا ، كنت دائمًا أستخدم رقم 11 في كل مكان ، وصولاً إلى عنوان بريدي الإلكتروني!” قال بيريز.
يستخدم سائق مكلارين دانيال ريكياردو رقم 3. كان الأسترالي المبتسم من أشد المعجبين بأسطورة السباقات الأمريكية ديل إيرنهاردت ، بطل ناسكار ، في شبابه. الأمريكي ، الذي توفي في 18 فبراير 2001 ، قاد سيارته لفترة طويلة في برقم # 3 وكتقدير له اختار ريكاردو نفس الرقم. بعد فوزه في سباق جائزة إيطاليا الكبرى لعام 2021 ، كوفئ ريكاردو بقيادته لسيارة الأمريكي مثله الأعلى.
زميله في الفريق لاندو نوريس يستخدم رقم 4: ويقول موضحاً لقصة هي أنه لا توجد قصة. تتناسب تمامًا مع علامة التصنيف #L4ndo ، على شبكة التواصل الإجتماعي لكنها ليست رقمًا استخدمته في جميع فصول السباقات.”
نوريس من كبار المعجبين بأسطورة موتو جي بي فالنتينو روسي وقد فكر في استخدام رقمه رقم 46 ، لكنه قال إنه لا يريد أن يكون “مقلدًا” لذا اختار الرقم 4.
واختار سيباستيان فيتيل سائق أستون مارتن الرقم 5، وحقق الألماني في الماضي نجاحات كبيرة بهذا الرقم. فاز ببطولة الكارتينغ الأوروبية لعام 2001 في فئة الناشئين على عربة الكارت التي تحمل رقم 5. علم فيما بعد عن اللقب من أسطورة الفورمولا 1 نايجل ‘Red Five’ مانسيل. علاوة على ذلك ، في عام 2010 فاز بأول لقب له في الفورمولا 1 في السيارة التي تحمل هذا الرقم مع ريد بل. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التسمية الرومانية للرقم خمسة هي “V” ، والتي بدورها هي الحرف الأول من اسم عائلة فيتيل. قال “تلك الخمسة استمرت في كل مكان”.
زميله في الفريق لانس سترول يقود سيارته مع الرقم 18 في الأيام الأولى من مسيرته ، فاز بسباق الفورمولا 4 الإيطالي مع رقم السباق هذا. علاوة على ذلك ، بعد وقت قصير من عيد ميلاده الثامن عشر ، ظهر لأول مرة في الفورمولا 1 مع ويليامس. وقال الكندي: “أنا مؤمن بالخرافات بعض الشيء ، لكني أحب التمسك بأشياء صغيرة مهمة بالنسبة لي. لا أريد تغييرها”.
يتسابق نيكولاس لاطيفي مع الرقم 6 منذ دخوله الفورمولا 1 مع ويليامس. يشير الرقم إلى مسقط رأسه في تورونتو كندا ، الملقب بـ “الستة”. أصبح الاسم المستعار شائعًا في السنوات الأخيرة بواسطة مغني الراب دريك. تتكون المدينة من ست مناطق (تورنتو القديمة ، سكاربورو ، إيست يورك ، نورث يورك ، إيتوبيكوك ، ويورك) ويبدأ رمز منطقة تورنتو بالرقم 6. كما قاد لطيفي في ثلاثة من مواسمه الأربعة للفورمولا 2 برقم 6 ، على الرغم من كان ذلك عن طريق الصدفة كما هو الحال في فصول الصغار ذات المقعد الواحد ، لا يزال يتم تحديد أرقام السباق بناءً على نتائج بطولة الموسم السابق.
ألكسندر ألبون يتسابق مع الرقم 23 استخدمه في المرحلة الأولى من مسيرته في الفورمولا 1. في عالم الرياضة ، هذا رقم مميز كأساطير كرة السلة مايكل جوردان ولبرون جايمس كما الحال مع لاعب كرة القدم الإنكليزي ديفيد بكهام تسابق البريطاني التايلاندي مع رقم 46 ، لكنه قرر اختيار نصف هذا الرقم في الفورمولا 1.
سائق ألفاتاوري حالياً والبين مستقبلاً بيار غاسلي يتسابق مع الرقم 10 حيث فاز الفرنسي بكأس فورمولا رينو 2.0 يورو 2013 بهذا الرقم وهو أيضًا من أشد المعجبين بلاعب كرة القدم زين الدين زيدان ، الذي لعب مع رقم 10 في الفريق الفرنسي.
زميله في الفريق يوكي تسونودا إختار رقم 22 قاد السائق الياباني بالرقم 11 في أيام الكارتينغ المبكرة وأراد استخدام هذا الرقم في الفورمولا 1 أيضًا لكن بيريز لديه هذا الرقم ضاعف الياباني الرقم وانتهى به الأمر برقم 22.
و يقود شارل لوكلير بالرقم 16، ولد سائق الفيراري في 16 أكتوبر 1997. كان يفضل في البداية أن يكون صاحب الحظ رقم سبعة ، لكن كيمي رايكونن أخذ ذلك بالفعل. بعد ذلك ، أراد أخذ الرقم 10 ، لكن ذلك كان محجوزاً بالفعل من قبل صديقه المقرب بيار غاسلي. بعد بعض العمليات الحسابية البسيطة ، قرر رقم 16: “لأن واحد زائد ستة يساوي سبعة” ، أوضح.
كارلوس ساينز يقود بالرقم 55 ويقول : حرف S لاسمي الأول يشبه الرقم 5 وكذلك حرف S من اسمي الأخير ، لذلك يكون الرقم 55″. علاوة على ذلك ، فإن رقم 5 هو رقمه المفضل ، لكن سيباستيان فيتيل أخذ ذلك بالفعل. مع لعبة الكلمات التي اخترعها بنفسه وصل إلى رقم 55.
الصيني غوان يو جو إختار الرقم 24 تم استخدام هذا الرقم آخر مرة في عام 2012 بواسطة تيمو غلوك. وقد اختار السائق الصيني هذا الرقم تكريما لأسطورة كرة السلة الراحل كوبي براينت ، الذي يعد من أشد المعجبين به. لعب براينت السنوات الأخيرة مع لايكرز برقم 24.
فالتيري بوتاس يتسابق بالرقم 77 أراد الفنلندي ، مثل العديد من السائقين الآخرين ، رقم الحظ السابع. ومع ذلك ، تم أخذ هذا الرقم بالفعل من قبل مواطنه كيمي رايكونن. لذلك اختار بوتاس رقم 77 ، والذي طبقه بذكاء على بضاعته الشخصية مع شعار Bo77as.
ويستخدم سائق البين فرناندو ألونسو الرقم 14، في 14 يوليو 1999 ، في سن ال 14 ، أصبح بطل العالم في الكارتينغ برقم 14. قال “منذ تلك اللحظة عرفت أن رقم 14 هو رقمي”.
يستخدم زميله في الفريق إستيبان أوكون الرقم 31. حصل سائق البين على لقبه الأول في الكارتينغ بهذا الرقم في عام 2007. ولا يزال يعتبر هذا أحد أفضل سنوات حياته المهنية. كما قاد أول اختبار له في الفورمولا 1 في أكتوبر 2014 مع فريق لوتس برقم 31.
يتسابق لويس هاميلتون بطل العالم 7 مرت مع الرقم 44 قاد البريطاني سباق الكارتينغ الأول له بهذا الرقم ، لكنه لم يعرف رقم السباق الذي سيختاره في ذلك الوقت ، لذلك أخذ الرقم من لوحة ترخيص سيارة والده: F44.
يستخدم جورج راسل رقم 63. قال: “اعتاد أخي القيادة في الكارتينغ برقم 63 ، لذلك أصبح هذا رقم عائلتنا منذ ذلك الحين”. مع بعض الإبداع ، يمكن أيضًا قراءة 63 على أنها GR ، وهي الأحرف الأولى لسائق مرسيدس يراها آخرون على أنها GB ، والتي تعني بريطانيا العظمى.
ميك شوماخر إبن الاسطورة مايكل شوماخر يقود بالرقم 47: فضل سائق هاس، نجل بطل العالم سبع مرات مايكل شوماخر ، الرقمين الرابع والسابع. ومع ذلك ، فقد تم حجزها بالفعل من قبل لاندو نوريس وكيمي رايكونن. مع رقم 4 ، فاز بلقب بطولة 2018 الأوروبية فورمولا 3 ، بينما حصل والده مايكل على سبعة ألقاب في الفورمولا1 . “وإذا جمعت كل أعياد ميلاد عائلتنا ، فستصل إلى 47!” ، لإكمال الصورة.
يقود زميله في الفريق كيفن ماغنوسن بالرقام 20 استخدمه عندما فاز بلقب 2013 من فورمولا رينو مع فريق دامس.
يذكر إن الرقم 17 لا يمكن إستخدامه بسبب إن السائق الفرنسي الراحل جول بيانكي كان يستخدمه قبل أن يتعرض لحادث قوي في سباق اليابان من موسم 2014 وكتقدير لذكراه، قررت منظمة الفورمولا 1 سحب رقم السباق هذا.