فريق تويوتا غازو للسباقات يحقق فوزاً مزدوجاً في رالي فنلندا الدولي 2022

حقق فريق “غازو للسباقات” GR فوزاً مزدوجاً في رالي فنلندا الذي أُجري ضمن منافسات الموسم الحالي من بطولة العالم للراليات WRC التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات FIA، ليضيف الفريقُ هذا الفوزَ على متن مركبة تويوتا GR يارس رالي1 الكهربائية الـ “هايبرِد”، إلى سِجلِّه الحافل بالإنجازات، ويُعزِّز صدارة شركة تويوتا للبطولة في فئة المصنِّعين بفارق 88 نقطة.

ونجح السائق الفنلندي كالي روفانبيرا بإحراز المركز الثاني بفضل أدائه الاستثنائي، بينما فاز زميله ومواطنه إيسابيكا لابي بالمركز الثالث، ليعتليا منصة التتويج في هذا السباق الشيّق الذي أُقيم على أرضهما.

وقدّم كلٌّ من كالي روفانبيرا مع مساعده يونّي هالتونن، وإيسابيكا لابي مع مساعده يانّي فيرم، أداءً متميزاً على متن مركبتي تويوتا GR يارس رالي1 الكهربائيتين الـ “هايبرِد” اللتين تحملان الرقم 69 والرقم 4 على التوالي، واللتين سجّلتا أسرع زمن في 15 مرحلة من أصل 22، وتألّقتا على الطرقات المكسوة بالحصى حول مدينة يوفاسكولا الفنلندية، وهو المقر الرئيسي لفريق “غازو للسباقات” GR.

وكلّل السائقُ كالي روفانبيرا أداءَه المذهل في هذا السباق بحصوله على النقاط الخمس الإضافية المسموح بها بعد نجاحه في تسجيل أسرع زمن في مرحلة “باور” الأخيرةPower Stage ؛ ليرفع رصيده إلى 94 نقطة، مع تبقّي خمسة سباقات، بينما سجّل الثنائي إيسابيكا لابي ومساعده يانّي فيرم فوزهما الثاني خلال منافسات الموسم الحالي.

وقال آكيو تويودا، رئيس شركة “تويوتا موتور كوربوريشن“: “يتضمن الموسم الحالي من بطولة العالم للراليات سباقين على أرض فريق “غازو للسباقات” GR، ورالي فنلندا هو أولهما. لقد بذل جميع أعضاء الفريق، وخاصةً البطلين كالي روفانبيرا وإيسابيكا لابي، جهوداً كبيرةً، وحققوا نتائج جيدة، متخطِّين بأدائهم جميع الحدود المألوفة للارتقاء بإمكاناتهم في عالم الراليات. ونحن ممتنون جدّاً للدعم الذي قدمه لنا مشجعونا، والحفاوة التي حظينا بها في مدينة يوفاسكولا. كما أنني على ثقةٍ تامةٍ بأننا سنحظى بدعم كبير في اليابان أيضاً، وهو السباق الثاني على أرض فريق “غازو للسباقات”. وسيواصل الفريق بذل قصارى جهده لتقديم عروض مميزة تلبي تطلعات مشجعينا، وسنكافئهم على دعمهم المستمر من خلال تحقيق الفوز”.

وشاركت تويوتا على مدى السنوات الماضية في العديد من رياضات سباقات السيارات، ومن ذلك سباق الفورمولا 1، وبطولة العالم للتحمل WEC، وسباق نوربورغرينغ للتحمل 24 ساعة. وكانت مشاركة تويوتا في هذه الفعاليات تُقام عبر فرق وكيانات منفصلة داخل الشركة حتى أبريل 2015، حين قامت شركة تويوتا بتأسيس قسم “غازو للسباقات” GR؛ وذلك بهدف توحيد جميع أنشطتها في مجال رياضات سباقات السيارات تحت سقف واحد. وانطلاقاً من قناعة شركة تويوتا، وشعارها: “نكتسب الخبرة على الطرقات؛ لنصنع أفضل المركبات”، يسلط قسم “غازو للسباقات” GR الضوء على دور رياضات سباقات السيارات؛ بوصفها ركيزة أساسية لالتزام الشركة بتطوير أفضل المركبات على الإطلاق. وبالاستفادة من سنوات الخبرة المكتسبة في ظل الظروف القاسية لمنافسات رياضات السيارات المختلفة، كما يهدف قسم “غازو للسباقات” GR إلى تطوير تقنيات رائدة، وحلول جديدة من شأنها أن تمنح الجميع متعة القيادة وروح المغامرة والانطلاق بحريّة.

هذا، وسيُقام رالي إيبر بلجيكا الذي أُضيف إلى بطولة العالم للراليات عام 2021، خلال الفترة الممتدة من 19 إلى 21 أغسطس الحالي. ويشتهر هذا الرالي بصعوبته، إذ يُجرى على مزيج من الطرقات الإسفلتية التي تتطلب مهارات عالية، والطرقات الزراعية السريعة والضيقة المحفوفة بخنادق عميقة على جانبيها.

ملاحظات السباق:

1. 1. مركبة تويوتا GR يارس رالي1 الكهربائية الـ “هايبرِد” التي تحمل الرقم 69

      1. السائقان: كالي روفانبيرا ويونّي هالتونين
      2. المركز: الثاني
      3. الزمن: ساعتان و24 دقيقة و11 ثانية و4 أجزاء من الثانية (بفارق 6 ثوانٍ و8 أجزاء من الثانية عن المركز الأول)

   2. مركبة تويوتا GR يارس رالي1 الكهربائية الـ “هايبرِد” التي تحمل الرقم 4

      1. السائقان: إيسابيكا لابي ويانّي فيرم
      2. المركز: الثالث
      3. الزمن: ساعتان و25 دقيقة و25 ثانية و3 أجزاء من الثانية (بفارق دقيقة واحدة و20 ثانية و7 أجزاء من الثانية عن المركز الثاني)