كشف مرسيدس آي أم جي عن سيارة الأمان والسيارة الطبيّة الجديدتين للموسم الجديد من بطولة العالم للفورمولا واحد، وذلك قبل أسابيع قليلة من الجولة الافتتاحيّة لهذا الموسم والتي ستجري أحداثها على حلبة الصخير في البحرين.
حيث قامت الشركة الالمانية باستبدال سيارة آي أم جي جي تي أر بالطراز الأقوى جي تي بلاك سيريز وذلك لتلعب دور سيارة الأمان الرسميّة في نصف سباقات الموسم حيث ستشاركها أستون مارتن في تغطية النصف المتبقي من السباقات.
أما طراز آي أم جي جي تي 63 اس 4ماتيك+ فتأخذ مكان طراز سي 63 اس إستايت، كسيارة طبيّة ويذكر أن سي63 إستايت كانت السيارة الطبية منذ عام 2015. وبالمقارنة سيارة جي تي 63 اس 4ماتيك+ هي سيارة خارقة بالنسبة لطراز سي63.
وتمت ازالة قضيب الأضواء الذي كان يتواجد على سطح سيارة الأمان السابقة ليحل مكانه نظام إشارات ضوئيّة جديد مضمّن في حاجب الهواء الأمامي، مع الجناح الخلفي الكبير الذي يميز طراز بلاك سيريز.
وهناك لوحة أرقام خلفيّة متعددة الألوان والتي ستضاء أمام السائقين خلال السباق في فترة طلعات سيارة السلامة، بالاضافة الى الأضواء الجانبيّة التي تعلن عن موعد عودة السيارة إلى خطّ الحظائر.
وفي داخل المقصورة حصل سائق سيارة الأمان بيرند مايلاندر ومساعده ريتشارد داركر على شاشتين جديدتين تنقلان البثّ والمعلومات اللازمة لمتابعة كلّ ما يحدث على الحلبة.
المواصفات الفنية لسيارة Mercedes-AMG GT Black Series القياسية
نظام القيادة وأداء السيارة
• محرك من ثماني أسطوانات سعة 4 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج ونظام التشحيم بالحوض الجاف، رمز التعريف M178 LS2
• محرك جبار تبلغ قدرته القصوى 537 كيلووات/730 حصاناً عند 6700-6900 دورة في الدقيقة
• عزم دوران يصل إلى 800 نيوتن متر عند 2000-6000 دورة في الدقيقة
• التسارع من السكون إلى 100 كم/ساعة في 3,2 ثانية
• التسارع من السكون إلى 200 كم/ساعة في أقل من 9 ثوانٍ
• نظام جديد لأعمدة الكامات ومشعبات العادم
• ناقل حركة AMG SPEEDSHIFT DCT 7G ثنائي القابض لتوفير أقصى عزم دوران
أما طراز جي تي 63 أس فيأتي مع محرك مؤلف من 8 اسطوانات بسعة 4.0 ليتر مدعوم بالتوربو المزدوج بقوة 630 حصان و900 نيوتن متر التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.2 ثوان والسرعة القصوى تصل الى 315 كلم بالساعة، علبة التروس تأتي أوتوماتيكية من 9 سرعات أم سي تي.
