كشفت بي أم دبليو أم BMW M، التي تحتفل هذا العام بالذكرى الخمسين لتأسيسها، عن سيارة الأمان الجديدة الخاصة ببطولة موتو جي بي MotoGP والتي من فئة أم2 سي أس رايسنيغ M2 CS Racing، وهي نسخة مخصصة للحلبات فقط من M2 CS العادية.
سيارة M2 CS Racing مبنية على الجيل السابق من الفئة الثانية 2-Series ولكن لا تزال سيارة M2 CS سيارة كوبيه رائعة ذات بابين مخصصة للأداء العالي، وهنا تأتي مزودة بكسوة خاصة وأعمدة إضاءة إضافية لدورها الجديد على الحلبات.
تحت غطاء المحرك ، ينتج المحرك المزدوج التوربو سعة 3.0 ليتر ذو الست أسطوانات ما يصل إلى 450 حصانًا /331 كيلو واط. تشمل الترقيات الاضافية عن M2 CS المخصصة للطريق العادية ترس تفاضلي Drexler ميكانيكي محدود الانزلاق مع تبريد منفصل، ونظام ABS و DCS ، ومخمدات ZF Sachs ، وقضبان قابلة للتعديل، وحوامل محرك جديدة، وأكثر من ذلك.
ليست هذه هي المرة الأولى التي تكون فيها M2 سيارة أمان في MotoGP ، حيث استخدمت BMW الإصدار العادي غير CS خلال موسم 2016. ومنذ عام 1999، تضمن أسطول MotoGP العديد من طرازات BMW M.
لهذا العام تحديدًا ، يتألف أسطول سيارات السلامة من: أم3 كومبيتيشن M3 Competition وأم4 كومبيتيشن M4 Competition وأم5 سي أس M5 CS و أم8 كومبيتيشن غران كوبيه M8 Competition Gran Coupé، وسيارة أكس5 أم X5 M الطبية المنافسة ، ودراجتي أمان بي أم دبليو أم 1000 أر أر BMW M 1000 RR. كما ستقود سيارة السلامة بي أم دبليو أي4 أم 50 BMW i4 M50 الكهربائية بالكامل الميدان في كأس العالم للدراجات النارية.
ستظهر سيارة السلامة M2 CS Racing MotoGP لأول مرة في 6 مارس في سباق الجائزة الكبرى في قطر. يشارك الطراز المخصص للحلبات فقط والذي تم الكشف عنه في عام 2019 في برنامج BMW M لسباق العملاء ، بأسعار تبدأ من 95000 يورو أي 107384 دولار أميركي.
