فاز سيباستيان لوب بمرحلة رالي داكار السابعة وأحيا بذلك آمال فريق البحرين ريد إكستريم بالفوز وللمرة الأولى بلقب رالي داكار.
وقاد بطل العالم للراليات تسع مرات خلال المرحلة التي امتدت لمسافة 402 كم من الرياض إلى الدوادمي سيارة فريق البحرين ريد إكستريم (برودرايف هانتر) واجتاز المسافة متقدما بفارق 5 دقائق و 26 ثانية عن ناصر العطية ليحقق المركز الثاني للترتيب العام للرالي.
وأدت نتيجة لوب إلى تقليص تصدر القطري للرالي إلى 44 دقيقة و 59 ثانية، وبينما لا تزال الفجوة كبيرة، قدم لوب ومساعده فابيان لوركين تذكيراً قوياً بأن معركة المنافسة قد تستمر حتى نهاية يوم الجمعة في جدة، وهي خمس مراحل مسافتها 1567 كم.
وحقق الثنائي الفرنسي لوب ولوركين الفوز الثالث لفريق البحرين ريد إكستريم خلال سبع مراحل والفوز الثاني بلقب رالي داكار. في يوم سجل فيه زملاؤه أورلاندو تيرانوفا وداني أوليفيراس بسيارة برودرايف هانتر أخرى أسرع وقت للصعود إلى المركز السادس مرة أخرى.
واختتم ناني روما وأليكس هارو يوماً جيداً لفريق البحرين ريد إكستريم، ليحرزا تاسع أفضل زمن في المرحلة السابعة مع استئناف انطلاق رالي داكار الرابع والأربعين بعد يوم الراحة في الرياض.
وقال لوب الذي انفتحت بوابة العجلة الاحتياطية لسيارته في المرحلة “انتهى نصف الرالي فقط لكننا حاولنا الضغط بقوة اليوم على الرغم من أننا كنا غير محظوظين قليلاً قرب نهاية المرحلة مع مشكلة عندما توقفت السيارة. كنا بطيئين للغاية في النهاية وكان بإمكاننا أن نسير بشكل أسرع”.
وأنهى روما المرحلة قائلاً “لم يكن يوماً سيئاً على الإطلاق، ولكن ما كان صعباً هو عندما تجاوزتنا احدى سيارات الباغي وأثارت حمولة من الغبار والحصى في جميع أنحاء الطريق. لذلك لم يكن التنقل سهلاً على الإطلاق بالنسبة لنا”.
“ومع ذلك، من الرائع أن يكون هناك فوز آخر بمرحلة للفريق مع سيباستيان والاحتفال بهذا الانجاز عند عودتنا إلى المخيم الليل”.
وقال تيرانوفا، الذي انطلق في الطليعة بعد الفوز بالمرحلة السابقة: “أعتقد أنه كان أصعب يوم بسبب افتتاحي المرحلة. لم تكن المسارات مرئية ومليئة بالحصى والكثير من التغييرات في الاتجاهات، لذا أعتقد أننا قمنا بعمل جيد ولكننا بحاجة إلى العمل على تحسين إيجاد طريقنا مرة أخرى عندما نخطئ. وهذا تحد لنا “.
وقال جوس بيتيلي، مدير فريق البحرين ريد إكستريم ” انه فوز رائع لسيباستيان وفابيان متقدمين بفارق خمس دقائق عن ناصر. لا يزال الطريق طويلا، لكننا نحاول كل كيلومتر أن نقلص القليل من الفارق الزمني حتى لا يكون يوماً سيئاً على الإطلاق بعد يوم الراحة”.
